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　　在 2024 年 7 月通過(guò)的歐洲生態(tài)設計法規出臺之前，米其林已啟動(dòng)一項試點(diǎn)項目，旨在為輪胎創(chuàng )建數字產(chǎn)品護照（DPPs）?！　∶灼淞只ヂ?lián)出行標準與法規總監Claire Fioretti表示，數字產(chǎn)品護照是《歐洲可持續產(chǎn)品生態(tài)設計法規》（ESPR）的一項要求?！　laire Fioretti在近期的輪胎技術(shù)博覽會(huì )上解釋稱(chēng)，輪胎是優(yōu)先考慮的產(chǎn)品，相關(guān)授權法案可能在 2027 年獲得通過(guò)?！　∶灼淞值臄底之a(chǎn)品護照試點(diǎn)項目于去年 4 月啟動(dòng)，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)一套基于射頻識別（RFID）的系統，用于輪胎價(jià)值鏈上各利益相關(guān)方之間的信息交換。這些利益相關(guān)方包括輪胎制造商、回收商、廢舊輪胎收集商、翻新商和車(chē)隊管理者?！　榻B，該項目將持續開(kāi)展至 2027 年，最初目標是在歐洲定義、實(shí)施和運行數字產(chǎn)品護照。其他工作還將探索這種數據交換對改善回收利用、市場(chǎng)物流、輪胎翻新以及提升輪胎可持續性能價(jià)值等方面的好處?！　橥七M(jìn)該項目，米其林正在利用全球數據和標準共享組織（GTSO）作為輪胎行業(yè)的數據交換平臺。該試點(diǎn)計劃是歐洲“CIRPASS 2” 數字化項目的一部分，將在法國、德國和瑞典三個(gè)國家開(kāi)展?！　∶灼淞值拇碚J為，該項目具有“重新定義制造業(yè)可持續性” 的潛力，其研究成果有助于完善輪胎數據系統和標準。

　　在3月26日召開(kāi)的以“綠色創(chuàng )新，智造未來(lái)：橡膠工業(yè)的可持續發(fā)展之路”為主題的2025中國橡膠年會(huì )上，青島森麒麟輪胎股份有限公司董事兼總裁林文龍發(fā)表致辭稱(chēng)，中國輪胎“強發(fā)展”已在路上。內需迎來(lái)新機遇　　林文龍指出，2025年政府工作報告將“擴大內需”列為首要任務(wù)，為輪胎行業(yè)拓展內需市場(chǎng)帶來(lái)新機遇?！　≈袊侨蜃畲笃?chē)消費市場(chǎng)之一，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為中國輪胎企業(yè)未來(lái)發(fā)展提供機遇。2024年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅超30%，2025年前兩月增幅更是超50%。然而，當前國產(chǎn)輪胎在國產(chǎn)新能源汽車(chē)的配套合作，仍主要集中在中端及以下車(chē)型，中高端新能源車(chē)型配套占比仍較低?！　×治凝堫A計，隨著(zhù)本土輪胎技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)性能及國內消費者認可度的持續提升，疊加國家政策東風(fēng)持續助推，中國本土輪胎品牌在中國新能源車(chē)企中高端車(chē)型必然會(huì )有更多突破，并逐漸占據主導地位。AI和人形機器人帶來(lái)新動(dòng)能　　林文龍強調，迅猛發(fā)展的人工智能與人形機器人技術(shù)，正為輪胎行業(yè)注入新動(dòng)能。近年來(lái)，中國輪胎產(chǎn)業(yè)正通過(guò)智能化轉型實(shí)現效率革命。以森麒麟摩洛哥智能工廠(chǎng)為例：傳統半鋼胎年產(chǎn)能1200萬(wàn)條需2000人左右，而摩洛哥工廠(chǎng)通過(guò)智能化升級用工僅需600人左右，效率提升顯著(zhù)，這并不是所有的智能工廠(chǎng)都可以做到的?！　×治凝堈J為，隨著(zhù)人工智能算力革新突破，將帶來(lái)輪胎行業(yè)高智能化的第二個(gè)階段的拓展，重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)：　　1.進(jìn)一步降低用人數量，人型機器人不間斷工作，實(shí)現生產(chǎn)全流程自動(dòng)化?！　?.依托精密的計算能力，快速迅捷的反應能力，精確的判斷能力進(jìn)一步提升制造精度與效率?！　∵@一技術(shù)突破為中國輪胎企業(yè)劍指發(fā)達國家建廠(chǎng)打下基礎：　　1.解決發(fā)達國家招工難、招工貴的痛點(diǎn)?！　?.降低海外工廠(chǎng)管理復雜程度?！　?.支撐全球化建廠(chǎng)的高效運營(yíng)?！　∥磥?lái)人工智能、人形機器人技術(shù)，將成為輪胎企業(yè)智能化轉型升級的核心引擎，驅動(dòng)全球輪胎產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量，更低碳可持續化方向發(fā)展。高質(zhì)量全球化發(fā)展之路：中國輪胎持續破局的王道　　中國輪胎行業(yè)發(fā)展到現在，已經(jīng)在全球占據重要版圖，中國輪胎企業(yè)已經(jīng)將“走出去”步伐拓展至東南亞、非洲、歐洲、中東、南亞等多區域。中國輪胎在世界輪胎舞臺的話(huà)語(yǔ)權、影響力在持續提升，也必然催生出具有世界級影響力的中國輪胎品牌?！　Ρ戎袊喬?0家企業(yè)（已上市與即將上市）與全球75強前8家海外輪胎企業(yè)數據。2023年度，國內輪胎企業(yè)的營(yíng)收增長(cháng)動(dòng)能明顯，平均營(yíng)收增幅強于海外前8家輪胎企業(yè)，增速達到海外前8家輪胎企業(yè)的數倍水平。盈利能力方面，國內輪胎企業(yè)凈利潤率均值領(lǐng)先海外競爭對手，這一趨勢在2024年得到進(jìn)一步強化?！　∮捎趪鴥容喬テ髽I(yè)2024年年報未披露，根據前三季度數據，國內輪胎企業(yè)繼續保持雙位數增幅營(yíng)收擴張趨勢，而同期多數已披露全年數據的海外輪胎企業(yè)則陷入營(yíng)收收縮區間。盈利能力的對比更為突出，國內企業(yè)凈利潤率較上年同期實(shí)現兩位數提升趨勢，而從海外前8家輪胎企業(yè)其中已披露年報數據的6家企業(yè)來(lái)看，凈利潤率水平同期增幅僅呈現個(gè)位數趨勢?！　×治凝堈J為，中國頭部輪胎企業(yè)在成本控制、管理精細度、智能制造等方面，正在逐漸形成競爭優(yōu)勢。這也是中國輪胎近年來(lái)總體進(jìn)步明顯的體現。未來(lái)需要中國輪胎企業(yè)尤其是頭部企業(yè)攜起手來(lái)，堅持中高端品牌發(fā)展戰略，堅持研發(fā)高投入，堅持高智能化制造并持續縱深發(fā)展，持續全球化投資建廠(chǎng)，提升中國輪胎在全球輪胎體系中的品牌力、制造力、研發(fā)力，提升在全球輪胎體系中綠色發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展的影響力和話(huà)語(yǔ)權，這是中國輪胎持續破局的王道?！　×治凝垙娬{，中國輪胎“強發(fā)展”已在路上，森麒麟期待著(zhù)繼續與中國輪胎行業(yè)攜手并進(jìn)，把握發(fā)展機遇，深耕中國輪胎高質(zhì)量發(fā)展之路，共同繪就中國輪胎綠色創(chuàng )新、智造未來(lái)的可持續發(fā)展未來(lái)圖景。

　　近日，歐冶鏈金黨委書(shū)記、董事長(cháng)陶煒及中國資環(huán)集團科技創(chuàng )新和數智化部總經(jīng)理柯艷春一行蒞臨陶朗中國總部廈門(mén)，與陶朗管理團隊代表進(jìn)行了深入交流。會(huì )上交流　　陶朗對陶煒董事長(cháng)一行的到來(lái)表示熱烈歡迎。會(huì )上，以陶朗資源回收業(yè)務(wù)部全球高級戰略總裁華夏（Ada Hua）為代表的陶朗管理團隊分享了集團的發(fā)展歷程、主營(yíng)業(yè)務(wù)及全球市場(chǎng)拓展情況，強調陶朗作為傳感分選領(lǐng)域的領(lǐng)導者，擁有深厚的技術(shù)底蘊和豐富的行業(yè)經(jīng)驗?！　∽?010年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，陶朗一直致力于推動(dòng)資源循環(huán)高質(zhì)利用，共享全球先進(jìn)的資源循環(huán)解決方案，助力國內循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。陶煒董事長(cháng)表示歐冶鏈金作為中國資環(huán)基本盤(pán)，承接中國資環(huán)的使命任務(wù)，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、開(kāi)放合作，著(zhù)力暢通資源循環(huán)利用鏈條，努力打造成為世界一流再生鋼鐵企業(yè)?！　√绽始瘓F是資源循環(huán)行業(yè)國際領(lǐng)先的高科技企業(yè)，具有廣泛的行業(yè)經(jīng)驗和尖端技術(shù)。歐冶鏈金愿與陶朗在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及更好的履行社會(huì )責任等方面深入探討合作?！　≈袊Y環(huán)集團科技創(chuàng )新和數智化部總經(jīng)理柯艷春指出，中國是全球廢棄物資源回收利用體量最大的單一市場(chǎng)，目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游既有挑戰，更有機遇。雙方合作討論　　此外，雙方就有色金屬、混合生活垃圾、廢紡等多種品類(lèi)的廢舊資源回收產(chǎn)業(yè)鏈的頂層設計和技術(shù)方案等議題展開(kāi)了熱烈而富有成效的討論。中國資環(huán)和歐冶鏈金分享了對于發(fā)展先進(jìn)技術(shù)和運營(yíng)模式的決心，陶朗介紹了基于光學(xué)傳感器+AI的完整產(chǎn)品陣列在高質(zhì)回收再生中的關(guān)鍵作用；雙方一致認為，面對當前國家資源戰略和環(huán)境問(wèn)題的雙重挑戰，加強合作、共享資源、協(xié)同創(chuàng )新是突破瓶頸、實(shí)現可持續發(fā)展的必由之路?！　?huì )后，陶煒董事長(cháng)一行參觀(guān)了位于廈門(mén)的全國首個(gè)低值可回收物分揀中心及陶朗廈門(mén)測試中心，對陶朗在資源回收領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新和應用成果給予高度評價(jià)。陶煒董事長(cháng)指出，陶朗是一家具有高度社會(huì )責任感的企業(yè)，其愿景與人類(lèi)創(chuàng )造美好生活的目標高度契合。他期望陶朗未來(lái)能在推動(dòng)中國循環(huán)經(jīng)濟和減碳領(lǐng)域繼續發(fā)揮重要作用，并希望雙方能在制度設計、智能分選等方面開(kāi)展更多交流與合作。

　　3月28日，浦林成山控股有限公司披露海外擴產(chǎn)計劃，宣布將于2025年在馬來(lái)西亞吉打州橡膠城啟動(dòng)第二座海外輪胎生產(chǎn)基地建設。該選址位于馬來(lái)西亞北部經(jīng)濟走廊，依托當地橡膠資源與馬六甲海峽物流優(yōu)勢，旨在強化企業(yè)全球化供應鏈布局?！　「鶕巹?，項目總投資額約3.8億美元，設計年產(chǎn)能包括600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎及60萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎。工程計劃2025年第二季度正式動(dòng)工，2026年下半年進(jìn)入試生產(chǎn)階段，2027年至2028年逐步實(shí)現產(chǎn)能爬坡。項目全面投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值可達2.7億美元?！　∑至殖缮奖硎?，東南亞地區作為全球天然橡膠主產(chǎn)區之一，可為生產(chǎn)基地提供穩定的原料供應，同時(shí)毗鄰國際航運要道馬六甲海峽，有助于提升產(chǎn)品出口效率，進(jìn)一步拓展歐美及亞太市場(chǎng)。此次投資將為企業(yè)全球化戰略提供重要支撐。

　　諾記輪胎近日宣布，本周開(kāi)始向歐洲客戶(hù)交付其羅馬尼亞“零排放”工廠(chǎng)制造的輪胎。該工廠(chǎng)投資7.2億美元（約51億人民幣），于2023年5月破土動(dòng)工，2024年7月首胎下線(xiàn)?！　≡摴S(chǎng)將為中歐和南歐的消費者生產(chǎn)輪胎，是世界上第一家零碳排放的全尺寸輪胎工廠(chǎng)——工廠(chǎng)的所有能源都是在不燃燒化石燃料的情況下產(chǎn)生的?！　?，第一批交付的訂單涵蓋冬季和全季輪胎系列，包括公司最近推出的Nokian Seasonproof 2。該輪胎由高達38%的可再生/回收材料和ISCC PLUS認證材料制成?！　∑渌庐a(chǎn)品將在未來(lái)幾個(gè)月和幾年內發(fā)布。同時(shí)，該工廠(chǎng)很快將開(kāi)始生產(chǎn)可再生/回收材料含量高達30%的商用輪胎。諾記的目標是到2050年達到50%?！　∧壳霸摴S(chǎng)雇傭了大約300名工人，公司正繼續招募員工，目標是在滿(mǎn)負荷生產(chǎn)時(shí)擁有500多名工人?！　≈Z記表示，預計今年該工廠(chǎng)的產(chǎn)量將達到約100萬(wàn)條，到2027-2028年，年產(chǎn)能將增長(cháng)到600萬(wàn)條輪胎?！　私?，羅馬尼亞工廠(chǎng)是諾記的第三家輪胎工廠(chǎng)，其他工廠(chǎng)位于芬蘭的Nokia和田納西州的Dayton。在2022年2月俄烏戰爭爆發(fā)后，這家輪胎制造商在關(guān)閉并出售其位于俄羅斯Vsevolozhsk的工廠(chǎng)，并決定在羅馬尼亞建廠(chǎng)?！　sevolozhsk工廠(chǎng)此前占諾記全球輪胎供應的80%，2023年，俄羅斯能源和石化生產(chǎn)商Tatneft以約3.07億美元的價(jià)格收購了它，目前正生產(chǎn)Ikon品牌的輪胎。

　　近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授康彥彪研究團隊開(kāi)發(fā)了一種利用超級電容器輔助的電光還原催化體系，實(shí)現了在溫和條件下的聚四氟乙烯還原脫氟反應，為該類(lèi)物質(zhì)的綠色降解提供了更多可能。該項成果日前在線(xiàn)發(fā)表于《德國應用化學(xué)》?！　【鬯姆蚁┮蚱涠栊缘奶?氟鍵具有優(yōu)異的熱穩定性和化學(xué)穩定性，同時(shí)也具有疏水和疏油等特性，因而被廣泛應用在各個(gè)領(lǐng)域。但高度的穩定性也導致廢棄的聚四氟乙烯難以降解回收，通常需要高能耗的熱裂解等方法，而低溫條件下的脫氟降解則需要用液態(tài)堿金屬等強還原劑實(shí)現，因此聚四氟乙烯等被稱(chēng)為“永久化學(xué)品”?！　‰姽獯呋梢栽跍睾偷臈l件下實(shí)現傳統方法無(wú)法實(shí)現的化學(xué)轉化，為聚四氟乙烯的降解提供了新的可能。在前期光催化降解聚四氟乙烯工作的基礎上，研究團隊開(kāi)發(fā)了一種利用超級電容器輔助的電光還原催化體系：利用電化學(xué)的方法輔助生成光催化活性物種，取代光催化反應中溶解性極差的助還原劑。通過(guò)光化學(xué)和電化學(xué)的協(xié)同作用，對聚四氟乙烯的碳-氟鍵進(jìn)行有效的電子注入，從而實(shí)現了在溫和條件下的聚四氟乙烯還原脫氟反應?！　⊙芯咳藛T介紹，這一電光還原催化體系的發(fā)展，有效避免了單獨光催化還原體系中需要過(guò)量的助還原劑作為電子供體這一問(wèn)題。并且將反應的規模由毫克級進(jìn)一步提升到了克量級。同時(shí)該催化體系對于其他小分子的多氟或全氟烷基物質(zhì)的脫氟也具有良好的適用性。此外，超級電容器具有充電速度快、工作效率高、能量比高、耐超高溫、循環(huán)使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，因此利用具有便攜性的超級電容器作為電能的供體，可以在戶(hù)外以太陽(yáng)光作為光能量源，實(shí)現對聚四氟乙烯的脫氟反應。這為解決由聚四氟乙烯和多氟或全氟烷基物質(zhì)降解困難引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題提供了更多的可能。

　　2025年3月4日，華澳科技在2025年度輪胎技術(shù)國際創(chuàng )新與卓越獎評選中，榮膺“輪胎行業(yè)年度供應商”這一殊榮。這一崇高榮譽(yù)彰顯了華澳科技在硫化機制造業(yè)中致力于開(kāi)拓創(chuàng )新、推動(dòng)可持續發(fā)展和追求卓越的堅定承諾?！　≥喬ゼ夹g(shù)國際創(chuàng )新與卓越獎旨在表彰對輪胎行業(yè)未來(lái)產(chǎn)生深遠影響的公司、技術(shù)和個(gè)人。ARP在“輪胎行業(yè)年度供應商”類(lèi)別中獲得提名并入圍最終名單，在全球競爭者中脫穎而出，憑借其輪胎硫化與自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域的突破性貢獻贏(yíng)得認可?！　RP憑借其在創(chuàng )新與專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的卓越表現，對輪胎行業(yè)產(chǎn)生了顯著(zhù)影響，具體體現在：　　? 制造5,000多臺輪胎硫化機 – 提供專(zhuān)業(yè)且精密的工程解決方案，優(yōu)化輪胎硫化效率?！　? 獲全球100多家輪胎工廠(chǎng)信賴(lài) – 贏(yíng)得全球主要輪胎制造商的信任?！　? 25年多硫化行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)驗 – 二十多年來(lái)華澳科技一直引領(lǐng)輪胎硫化技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展?！　? 擁有150多項專(zhuān)利與創(chuàng )新 – 通過(guò)研發(fā)不斷推動(dòng)硫化技術(shù)的改進(jìn)及升級?！　∪A澳科技董事長(cháng)David Chen代表公司領(lǐng)獎時(shí)表示：“2025年度輪胎技術(shù)國際創(chuàng )新與卓越獎評選頒獎典禮上，華澳科技榮獲‘輪胎行業(yè)年度供應商’稱(chēng)號，對我們而言是莫大的榮譽(yù)。這一獎項是對華澳科技的認可，也見(jiàn)證了我們團隊的奉獻、專(zhuān)業(yè)精神和不懈努力。同時(shí)，這也反映了我們寶貴客戶(hù)對我們的堅定信任和支持?！薄　∥磥?lái)，華澳科技將繼續突破輪胎硫化技術(shù)的創(chuàng )新邊界，致力于提供先進(jìn)的解決方案，助力輪胎制造商實(shí)現生產(chǎn)力和可持續性的新高度。

　　3月29日上午，位于涵江區的循環(huán)綠色低碳產(chǎn)業(yè)園項目開(kāi)工。市委書(shū)記付朝陽(yáng)出席并宣布項目開(kāi)工，市領(lǐng)導戴龍成、高宇、郭國成、連向紅出席?！　≡擁椖柯涞仄翁锸泻瓍^木蘭溪口產(chǎn)業(yè)新城，通過(guò)全球領(lǐng)先的“紡織品—紡織品”原級利用再生技術(shù)，開(kāi)展廢舊紡織品循環(huán)再利用。項目建成后，可年產(chǎn)25萬(wàn)噸綠色循環(huán)功能性新材料和10萬(wàn)噸高端紡織面料，形成“廢舊紡織品—再生纖維—再生面料”的一體化產(chǎn)業(yè)鏈，打造零碳示范樣板，建設具有國際國內示范引領(lǐng)效應的再生纖維、高端面料生產(chǎn)基地?！　№椖烤劢咕G色環(huán)保與產(chǎn)業(yè)升級，通過(guò)科技創(chuàng )新推動(dòng)自動(dòng)化、智能化、數字化、信息化、標準化“五化”融合，實(shí)現固廢品向高品質(zhì)循環(huán)再生功能性綠色纖維和高端紡織面料的轉變，助力國家 “雙碳” 戰略；同時(shí)項目擁有自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品核心競爭力強，可滿(mǎn)足全球市場(chǎng)及國際一線(xiàn)品牌對再生功能性、差異化綠色纖維及高端面料的需要?！　「冻?yáng)、戴龍成對項目開(kāi)工表示祝賀，并認真聽(tīng)取了項目規劃、建設等情況匯報，鼓勵企業(yè)堅定信心、乘勢而上，堅守主業(yè)、做強實(shí)業(yè)，堅定不移走綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路，增強企業(yè)發(fā)展內生動(dòng)力和核心競爭力，為建設綠色高質(zhì)量發(fā)展先行市蓄勢賦能。各級各有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，落實(shí)發(fā)展、服務(wù)“兩個(gè)清單”，強化各類(lèi)要素保障，助力項目建設提速增效。

　　3月14日，海陽(yáng)科技股份有限公司成功通過(guò)上交所主板IPO審核。海陽(yáng)科技是國內知名的尼龍6系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)，主要產(chǎn)品為尼龍6切片、尼龍6絲線(xiàn)和簾子布?！　≡摴井a(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力獲得了國內外知名客戶(hù)的認可，與中策橡膠、正新集團、玲瓏輪胎、森麒麟、佳通輪胎、浦林成山、雙星輪胎等國內外知名輪胎企業(yè)長(cháng)期合作，品牌知名度不斷提升?！　≠Y料顯示，2024 年度，公司營(yíng)業(yè)收入約55.42億元，較上年同期增長(cháng)34.76%；歸屬于母公司股東的凈利潤約1.66億元元，較上年同期增長(cháng)2.76%?！　〈舜蜪PO，海陽(yáng)科技計劃募集資金6.12億元，主要用于年產(chǎn)10萬(wàn)噸改性高分子新材料項目（一期）、年產(chǎn)4.5萬(wàn)噸高模低縮滌綸簾子布智能化技改項目，以及補充流動(dòng)資金。

　　近日，歐洲最大的汽車(chē)協(xié)會(huì )ADAC首次對拖車(chē)輪胎進(jìn)行了測試。盡管輪胎對房車(chē)或馬匹運輸車(chē)等拖掛車(chē)輛而言是重要的安全因素，但此前卻未受到足夠關(guān)注?！　榇?，ADAC專(zhuān)家對拖車(chē)輪胎展開(kāi)了嚴格測評。在185 R14C 104/102規格的測試中，玲瓏（Linglong）Radial R701以2.3分的總成績(jì)位列第二?！　≡撦喬ピ诟傻刂苿?dòng)、彎道水滑性能（側向滑水）和滾動(dòng)阻力等測試項目中表現優(yōu)異，給評測團隊留下了深刻印象。Radial R701覆蓋主流拖車(chē)輪胎尺寸，適配10至14英寸輪轂?！　【驮诓痪们?，歐洲最大的汽車(chē)雜志——《汽車(chē)畫(huà)刊》（Auto Bild），對52款225/40 R18 92Y規格的夏季輪胎進(jìn)行了測試。所有輪胎需通過(guò)干濕地制動(dòng)距離預選賽，僅前20名能晉級最終測評?！　×岘嘢port Master以出色成績(jì)位列第四。這款超高性能（UHP）輪胎在濕地制動(dòng)、環(huán)形賽道操控、橫向滑水（直道和彎道水滑）等項目中表現亮眼；干地測試中則在操控和制動(dòng)環(huán)節表現突出，同時(shí)躋身靜音性能最佳輪胎之列，最終獲得《汽車(chē)畫(huà)刊》“滿(mǎn)意”總評?！　〈饲霸?024年，玲瓏Sport Master（215/55 R17 98W規格）已獲得ADAC（全德汽車(chē)俱樂(lè )部）、TCS（瑞士旅游俱樂(lè )部）和?AMTC（奧地利汽車(chē)協(xié)會(huì )）聯(lián)合夏季輪胎測試的“推薦”評級。該輪胎主要在玲瓏塞爾維亞茲雷尼亞寧新工廠(chǎng)生產(chǎn)，覆蓋16至22英寸主流尺寸?！　腁DAC首測拖車(chē)輪胎的銀獎佳績(jì)，到《汽車(chē)畫(huà)刊》夏季胎巔峰對決的第四名高位——玲瓏輪胎始終以安全為錨、以性能為帆、以能效為槳，接連斬獲多項權威認可，向世界詮釋中國輪胎的科技突圍！

　　今年年初，浙江蒼海禾能新材料科技有限公司年產(chǎn)1000噸多孔碳生產(chǎn)線(xiàn)試生產(chǎn)，成功利用農作物秸稈提取的木質(zhì)素制備硅碳負極用多孔碳。目前，該公司正在優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)，為全面量產(chǎn)做準備?！　∫劳猩餆捴萍夹g(shù)，這條生產(chǎn)線(xiàn)可以實(shí)現從蘆葦秸稈中工業(yè)化提取高純木質(zhì)素，并以此為原料研發(fā)生產(chǎn)木質(zhì)素基電池負極材料，變廢為寶?！　【劢构杼钾摌O材料產(chǎn)業(yè)化，木質(zhì)素前驅體制備的多孔碳材料具有碳含量高、孔道可塑性強、粒徑均一等優(yōu)勢，性能指標全面領(lǐng)先市面同類(lèi)產(chǎn)品，成功突破硅碳負極碳骨架技術(shù)瓶頸?！　?，浙江蒼海禾能新材料科技有限公司由上海漢禾生物科技有限公司與蒼南國資企業(yè)于2023年3月共同出資成立，聚焦硅碳負極材料產(chǎn)業(yè)化，其木質(zhì)素前驅體制備的多孔碳材料具有碳含量高、孔道可塑性強、粒徑均一等優(yōu)勢，性能指標全面領(lǐng)先市面同類(lèi)產(chǎn)品，成功突破硅碳負極碳骨架技術(shù)瓶頸?！　?噸蘆葦秸稈可以產(chǎn)出半噸聚乳酸和半噸木質(zhì)素。木質(zhì)素進(jìn)一步轉化而成的多孔碳，是生產(chǎn)硅碳負極的重要材料，將被用于高端動(dòng)力電池及高端3C消費類(lèi)電池，也就意味著(zhù)新能源汽車(chē)、手機、平板、筆記本電腦這些產(chǎn)品，都得用到這一材料。來(lái)源：全生物講解材料(R-11)

關(guān)于申報第二屆第三批（2025）中國橡塑機及其配套行業(yè)“優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新產(chǎn)品”評價(jià)活動(dòng)的通知各相關(guān)單位：　　按照工業(yè)和信息化部印發(fā)的《關(guān)于完善工業(yè)和信息化領(lǐng)域科技成果評價(jià)機制的實(shí)施方案（試行）》（工信廳科函〔2022〕329號）要求，全國橡膠塑料設計技術(shù)中心、全國橡塑機械信息中心、《橡塑技術(shù)與裝備》雜志社作為橡塑機械行業(yè)集信息、技術(shù)及傳媒為一體的評價(jià)服務(wù)平臺，現將開(kāi)展第二屆第三批（2025）橡機行業(yè)專(zhuān)業(yè)設備及配套產(chǎn)品的“優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新產(chǎn)品”評價(jià)活動(dòng),具體通知如下。一、申報產(chǎn)品要求及評價(jià)分類(lèi)　?。ㄒ唬┥陥螽a(chǎn)品為中國橡膠塑料機械及配套件領(lǐng)域，所申報的產(chǎn)品應滿(mǎn)足以下條件之一：　　1、高效能產(chǎn)品、自主研發(fā)產(chǎn)品，節能、環(huán)保、安全等性能領(lǐng)先產(chǎn)品等；　　2、代表行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，有創(chuàng )新性，具有國內領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品；　　3、在國內外市場(chǎng)有較好的聲譽(yù)，具有較高市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品；　　4、銷(xiāo)量大、適用性強，且用戶(hù)反響好的產(chǎn)品。  　?。ǘ┰u價(jià)產(chǎn)品范圍　　評價(jià)產(chǎn)品包括優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng )新產(chǎn)品兩個(gè)類(lèi)別。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品側重于在質(zhì)量可靠、性能良好、耐用性高、售后完善、市場(chǎng)認可度高等方面的評價(jià)；創(chuàng )新產(chǎn)品則側重于對概念創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新、功能創(chuàng )新、發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行評價(jià)?！　≡u價(jià)范圍包括：煉膠設備、硫化設備、擠出設備、壓延設備、成型設備、裁斷設備、物流和輸送設備、橡塑節能環(huán)保技術(shù)與裝備、成品檢測設備、橡塑機主要配套產(chǎn)品及專(zhuān)用配套件，以及其他橡塑行業(yè)新產(chǎn)品和新設備等。二、申報條件　　1.申報企業(yè)必須具備經(jīng)營(yíng)主體資格，取得工商法人營(yíng)業(yè)執照?！　?.申報企業(yè)須取得相應的生產(chǎn)（制造）許可證，如生產(chǎn)許可證、安全認證、強制認證、特種設備制造許可證等?！　?.有下列行為之一的，不得申報：　　　(1)違反國家產(chǎn)業(yè)政策生產(chǎn)以及國家明令禁止或淘汰的落后工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品；　　　(2)申報產(chǎn)品存在質(zhì)量監督抽檢質(zhì)量不合格的；　　　(3)申報產(chǎn)品存在出口檢驗質(zhì)量不合格的；　　　(4)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生重大質(zhì)量安全事故、有重大質(zhì)量投訴，且經(jīng)查證屬實(shí)的；　　　(5)發(fā)生環(huán)境污染事件或排放不達標且未有效整改的；　　　(6)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)存在違反國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量法律法規行為的。三、申報程序及截止日期　　1.通知公告　　　申報資料截止日期2025年6月30日?！　?.資料審查　　3.資料評審　　4.專(zhuān)家評價(jià)　　5.綜合得分及提名　　6.確認提名　　7.公示階段　　　公示期為5個(gè)工作日?！　　」酒脚_：中國橡塑裝備網(wǎng)站（www.jingdongliuliang.com）、橡塑裝備微信公眾號及其他相關(guān)媒介平臺?！　?.復審階段　　9.確定評價(jià)結果　　　最終入圍產(chǎn)品，將授予獲獎證書(shū)和銅牌，并在線(xiàn)上和線(xiàn)下媒體平臺上予以正式推廣。四、獎勵及評價(jià)經(jīng)費　　1.對獲得“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“創(chuàng )新產(chǎn)品”稱(chēng)號的產(chǎn)品和單位，由評價(jià)平臺頒發(fā)證書(shū)和獎牌，從發(fā)證之日起，有效期3年?！　?.評價(jià)結果產(chǎn)生后，將在中國橡塑裝備網(wǎng)站（www.jingdongliuliang.com）、《橡塑技術(shù)與裝備》《橡塑智造與節能環(huán)?！冯s志、橡塑裝備微信公眾號、“全國橡塑中心”抖音號、“橡塑裝備網(wǎng)”視頻號等平臺上予以發(fā)布?！　?.評價(jià)經(jīng)費：本次評價(jià)為非盈利性活動(dòng)。申報產(chǎn)品（以申報的單一產(chǎn)品為準）不收取報名費，確定入圍“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”或“創(chuàng )新產(chǎn)品”的產(chǎn)品，需繳納評價(jià)費8000元/項，用于產(chǎn)品的調研、核查、專(zhuān)家/秘書(shū)處等相關(guān)評價(jià)活動(dòng)的經(jīng)費開(kāi)支，以及銅牌、證書(shū)等制作費用等。五、申報聯(lián)系　　聯(lián)系人：王  璽 18911556357（同微信）  　　座機電話(huà)：010-88198150      　　電子郵箱: china-rp@vip.163.com　　地    址：北京市海淀區蘭德華庭8號樓3-101   100049請點(diǎn)擊下方鏈接下載附件：附件1-2025優(yōu)質(zhì)創(chuàng )新產(chǎn)品申報材料說(shuō)明及表格.docx 附件2-第二屆第3批（2025）優(yōu)質(zhì)創(chuàng )新產(chǎn)品通知.pdf

　　3月26日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )在青島召開(kāi)十屆六次理事（及常務(wù)理事）擴大會(huì )議及第二十屆中國橡膠年會(huì )，會(huì )議聚焦“綠色創(chuàng )新，智造未來(lái)：橡膠工業(yè)可持續發(fā)展路徑”。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )高級副會(huì )長(cháng)、國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪在會(huì )上發(fā)表主題報告，系統分析了AI技術(shù)在輪胎行業(yè)綠色轉型與智能制造中的實(shí)踐方向?！　≡傺娬{，制造業(yè)應用AI需以實(shí)體產(chǎn)品為載體，其基礎在于材料性能提升與成本優(yōu)化。2025年，隨著(zhù)AI大模型DeepSeek等技術(shù)的成熟，人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應用正加速滲透。他認為，輪胎行業(yè)需從數據、算法、算力三大要素出發(fā)，推進(jìn)六項關(guān)鍵工作：其一，通過(guò)AI優(yōu)化材料研發(fā)，構建綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；其二，借助智能算法輔助配方設計、結構仿真等研發(fā)環(huán)節；其三，推動(dòng)生產(chǎn)流程無(wú)人化與少人化，降低人工干預；其四，整合供應鏈數字化管理，利用AI實(shí)時(shí)分析原材料價(jià)格、物流動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)需求，精準調控采購與庫存；其五，通過(guò)數據驅動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)策略，提升客戶(hù)服務(wù)效率；其六，強化企業(yè)數字化管理能力，優(yōu)化內部協(xié)同與運營(yíng)效率?！　≌劶拔磥?lái)趨勢，袁仲雪指出，AI技術(shù)將與輪胎制造深度結合，形成高效的人機協(xié)作模式。AI雖無(wú)法替代人類(lèi)決策，但能顯著(zhù)提升行業(yè)生產(chǎn)力，為綠色智造提供技術(shù)支撐，助力橡膠輪胎行業(yè)邁向低碳化、智能化新階段。

　　2025年3月27日，米其林于福建漳州土樓發(fā)布全新浩悅五代輪胎，以“跨越時(shí)空，安全始終”為主題，強調產(chǎn)品全生命周期安全與靜音性能的突破性提升。作為浩悅系列最新力作，五代輪胎通過(guò)膠料、花紋及結構的創(chuàng )新優(yōu)化，為消費者提供更持久、更可靠的駕乘體驗。全周期安全：從新到舊，性能如一　　針對輪胎磨耗導致的性能衰減問(wèn)題，浩悅五代從三方面實(shí)現技術(shù)升級：　　膠料配方：搭載Evertread 3.0高分子功能團與Active+獨研橡膠，動(dòng)態(tài)柔性結構增強抓地力，表層橡膠抗磨損能力提升，保障性能持久性?！　』y設計：沿用Evergrip經(jīng)典U型溝槽，排水空間較上一代增加22%，即使磨損后仍能高效排水，降低濕滑路面風(fēng)險?！　〗Y構優(yōu)化：引入Maxtouch衡壓科技，均衡分散胎面壓力，減少不規則磨損。經(jīng)中汽研測試，浩悅五代磨耗里程較競品多約2萬(wàn)公里，行駛5萬(wàn)公里后濕地制動(dòng)距離平均縮短6米。靜謐舒適：駕乘體驗再進(jìn)階　　浩悅五代延續靜音基因，升級第三代靜音筋與Even peak技術(shù)，增強花紋剛度并優(yōu)化排列組合，有效降低胎噪。中汽研測試顯示，其在平整路面震動(dòng)、噪聲及轟鳴聲三項指標中均表現優(yōu)異，為城市與高速場(chǎng)景提供更寧靜的車(chē)內環(huán)境。榮譽(yù)與愿景　　憑借安全性與能耗優(yōu)勢，浩悅五代斬獲“2025國際輪胎技術(shù)創(chuàng )新與卓越獎”年度輪胎獎。米其林大中華及蒙古區總裁葉菲表示：“浩悅五代是多年研發(fā)的成果，未來(lái)我們將持續以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)可持續出行，守護每一程安全與舒適?！薄　『茞偽宕耐瞥?，不僅展現了米其林在輪胎科技領(lǐng)域的深厚積累，更呼應其“一切皆可持續”的品牌愿景，為行業(yè)樹(shù)立安全與靜音性能的新標桿。

　　在汽車(chē)文化蓬勃發(fā)展的當下，年輕一代消費者對車(chē)輛個(gè)性化的追求愈發(fā)強烈。3月22日浦林PRINX邀請米粉在北京園藝創(chuàng )新中心舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“我的色彩我做主”新品發(fā)布暨試駕活動(dòng)，正式推出旗下首款「炫彩精靈系列」彩色輪胎產(chǎn)品，為汽車(chē)后市場(chǎng)注入了全新活力?！　∑至諴RINX作為浦林成山旗下的高端品牌一直秉持科技創(chuàng )新的理念，不斷為駕乘者帶來(lái)非凡體驗?！　〈舜瓮瞥龅摹胳挪示`系列」彩胎，在色彩設計上堪稱(chēng)一絕?！皞€(gè)性藍、活力橙、清新綠”三大色系，共計3款生命力配色，突破了傳統輪胎單調黑色的束縛?！　　皞€(gè)性藍”宛如凝練冰川的冷冽與純凈,平靜中暗藏視覺(jué)沖擊力；“活力橙”好似火焰般散發(fā)無(wú)限活力，張揚且富有激情；“清新綠”擷取初春新葉的嫩綠，內斂中涌動(dòng)著(zhù)自然生機。這些色彩不僅滿(mǎn)足了年輕群體對個(gè)性化的追求，更是解鎖了未來(lái)出行美學(xué)的新密碼?！　〕肆裂鄣耐庥^(guān)，「炫彩精靈系列」彩胎在性能上同樣表現卓越。依托“創(chuàng )新 GCE 最大化”研發(fā)理念，產(chǎn)品實(shí)現了多維升級?！　≡陟o音降噪方面，搭配Silenteck?吸音技術(shù)，空腔噪音直降12.6dB，為駕乘者營(yíng)造了靜謐舒適的車(chē)內環(huán)境?！　≡谀途眯陨?，胎側采用彩膠特殊補強技術(shù)，其超長(cháng)的耐久性能夠保障車(chē)輛在彎道疾馳時(shí)依然穩定可靠?！　⊥瑫r(shí)，該系列彩胎具備抗紫外線(xiàn)和抗臭氧雙重防護，有效防止胎側褪色和龜裂紋，確保顏值與性能歷久如新。發(fā)布會(huì )上的試駕環(huán)節，更是將活動(dòng)推向高潮?！　∑至諴RINX邀請米粉、經(jīng)銷(xiāo)商、京東養車(chē)超品日主播等共同試駕。在彎道測試中，「炫彩精靈系列」輪胎側向支撐穩如磐石，車(chē)輛連續過(guò)彎毫無(wú)壓力；在緊急制動(dòng)測試里，輪胎毫秒級響應，剎車(chē)距離精準可控。行駛過(guò)程中，胎側顏色鮮亮，成為路面上一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)?！　∑至諴RINX「炫彩精靈系列」彩胎的發(fā)布，是一場(chǎng)輪胎色彩與性能的革命，更是對未來(lái)出行方式的大膽探索。在未來(lái)，浦林PRINX將繼續與Z世代同行，以科技賦能想象，不斷探索未來(lái)出行的無(wú)限可能。