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　　日前，有外媒發(fā)布全球最新輪胎企業(yè)營(yíng)收排名。玲瓏輪胎強勢躍升3位，位列第14位，成為前20強中上升勢頭最迅猛的企業(yè)之一?！　?024年，玲瓏輪胎實(shí)現營(yíng)業(yè)收入220.58億元，同比增長(cháng)9.39%。當年9月，其塞爾維亞基地一期項目成功量產(chǎn)，保障了對歐洲及周邊市場(chǎng)的穩定供應?！　⊥?，阿特拉斯ECO-LINE921，新玲瓏大師、新玲瓏終結者系列接連上市。新玲瓏大師系列自年初上市，便以卓越性能和創(chuàng )新科技贏(yíng)得市場(chǎng)廣泛贊譽(yù)?！　?024年4月，玲瓏輪胎與京東汽車(chē)達成戰略合作，探索出以用戶(hù)為中心的線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展路徑。雙方在產(chǎn)品銷(xiāo)售、全渠道服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、全域營(yíng)銷(xiāo)等多維度深度協(xié)同，并在汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng )新合作模式?！　⊥荒?，玲瓏輪胎積極開(kāi)拓中高端整車(chē)配套市場(chǎng)。該公司與大眾、奧迪、寶馬、通用、福特、本田、日產(chǎn)等主機廠(chǎng)，保持緊密合作。同時(shí)，玲瓏為全球最大馬力新能源拖拉機——臨工農機9E系列，成功配套。

　　近日，錦湖輪胎為大眾集團旗下的兩款新車(chē)型——大眾Tiguan和Cupra Terramar提供原裝配套輪胎?！　〈蟊娖?chē)和庫普拉分別在德國和西班牙設有總部。大眾Tiguan和Cupra Terramar都是以大眾MQB平臺為基礎制造的緊湊型SUV?！　〈蟊奣iguan作為大眾品牌的明星車(chē)型，以出色的操控靈活性、燃油經(jīng)濟性及安全性著(zhù)稱(chēng)；而Cupra Terramar則是庫普拉品牌拓展運動(dòng)車(chē)型矩陣的戰略之作，融合了混合動(dòng)力技術(shù)與實(shí)用性的運動(dòng)設計?！　〈舜翁峁┙o大眾Tiguan和Cupra Terramar的“ECSTA PS71 SUV”是錦湖輪胎高端運動(dòng)系列 ECSTA 品牌的標桿產(chǎn)品，該輪胎以高速行駛的穩定性和突出的運動(dòng)性能而聞名，特別適用于SUV車(chē)型?！　″\湖輪胎將向大眾Tiguan供應的是215/65 R17、235/55 R18兩種尺寸的輪胎，向Cupra Terramar供應的是235/55 R18尺寸的輪胎，以確保車(chē)輛在各種路況下的優(yōu)秀表現?！　　癊CSTA PS71 SUV”是考慮到SUV車(chē)輛的特性而采用結構加固設計的產(chǎn)品，通過(guò)盡可能擴大接地面積優(yōu)化制動(dòng)效果與耐磨性能，無(wú)論是在干燥路面，還是濕滑路面行駛，該輪胎都能提供出色的操控性和制動(dòng)性能?！癊CSTA PS71”產(chǎn)品可以適用于從PCR規格到SUV規格等廣泛的車(chē)型，還擁有可以應對主要EV車(chē)型的多種生產(chǎn)線(xiàn)?！　″\湖輪胎OE營(yíng)業(yè)本部長(cháng)Kim In-soo表示:“我們非常榮幸能夠為SUV市場(chǎng)的代表車(chē)型大眾Tiguan和正在崛起的Cupra Terramar提供原裝配套輪胎。錦湖輪胎將以高性能、高附加值的技術(shù)優(yōu)勢為基石，持續拓展新車(chē)配套市場(chǎng)的供應版圖?！薄　×硗?，錦湖輪胎最近開(kāi)始向大眾汽車(chē)帕薩特(Passat)和斯柯達Superb提供原裝配套輪胎，并不斷加強同全球汽車(chē)品牌之間的戰略伙伴關(guān)系。錦湖輪胎與整車(chē)企業(yè)簽訂新車(chē)用胎供應合同,證明了優(yōu)良的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力與高端品牌價(jià)值。

　　6月13日，東營(yíng)市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于2025年市級第一批工業(yè)領(lǐng)域設備更新和技術(shù)改造扶持項目的公示，研究確定擬扶持技術(shù)改造項目22個(gè)?！　∑渲?，有多家輪胎業(yè)項目獲得扶持，包括永盛橡膠集團、山東大業(yè)新材料、爍元新材料、賽輪?wèn)|營(yíng)、興達鋼簾線(xiàn)、雄鷹橡膠等企業(yè)項目?！　私?，根據東營(yíng)市“千項技改、千企轉型”三年行動(dòng)計劃（2023—2025年），遴選一批重點(diǎn)技改項目，對于設備投資額2000萬(wàn)元(含)以上的項目，給予不超過(guò)設備投資額10%的獎勵，單個(gè)項目獎勵不超過(guò)400萬(wàn)元；對于設備投資額500萬(wàn)元(含)至2000萬(wàn)元(不含)的項目，給予不超過(guò)設備投資額5%的獎勵?！　〈送?，“計劃”還實(shí)施技改項目股權投資，貸款貼息及擔保費補貼，每年優(yōu)選不超過(guò)5個(gè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重點(diǎn)技術(shù)改造項目，給予不超過(guò)設備投資額15%的獎勵，單個(gè)項目獎勵不超過(guò)600萬(wàn)元。

　　近日，臺灣輪胎制造商華豐橡膠（Hwa Fong Rubber）正積極評估在美國建立生產(chǎn)據點(diǎn)的可行性。據悉，該公司正與日本股東兼合作伙伴住友橡膠工業(yè)（Sumitomo Rubber Industries）商討合作模式，旨在利用美國本土制造來(lái)規避潛在的貿易壁壘?！　≡?月13日舉行的股東會(huì )上，華豐橡膠董事會(huì )完成改選，沈國榮續任董事長(cháng)，丘世健連任副董事長(cháng)。沈國榮在會(huì )后透露，鑒于主要股東住友橡膠在北美市場(chǎng)表現穩健且持續增長(cháng)，對方表示愿意在技術(shù)和客戶(hù)資源上支持華豐在美國租賃場(chǎng)地建設工廠(chǎng)。聚焦特定市場(chǎng)，規避政策風(fēng)險　　沈國榮表示，華豐考慮在美國生產(chǎn)的首要目標是滿(mǎn)足當地客戶(hù)需求，并有效應對如高額對等關(guān)稅等政策不確定性。初期規劃的產(chǎn)品線(xiàn)將集中于自行車(chē)輪胎、重型機車(chē)輪胎以及高爾夫球車(chē)輪胎。這些產(chǎn)品在美國擁有穩定且相對特定的客戶(hù)群，本土化生產(chǎn)能顯著(zhù)提升供應鏈韌性。選址考量產(chǎn)業(yè)聚落效應　　華豐目前正在評估的兩個(gè)潛在設廠(chǎng)地點(diǎn)均位于美國重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶：東北部的布法羅（水牛城）地區和新墨西哥州。選擇這些區域，一方面是考慮其成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈基礎，便于形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應；另一方面，完善的物流和基礎設施也有助于降低運營(yíng)成本。深化合作，共享資源　　華豐與住友橡膠長(cháng)期保持緊密合作關(guān)系，雙方在技術(shù)共享和客戶(hù)資源方面已建立起基于公平合約的互惠互利機制。這種深度的戰略協(xié)作，為華豐獲取外部技術(shù)和市場(chǎng)資源提供了有力保障?！　∩驀鴺s透露，華豐特種輪胎包括沙灘車(chē)胎、多功能越野車(chē)（UTV）車(chē)胎，約占25％，屬于高單價(jià)輪胎，主力市場(chǎng)在歐洲與美國?！　〈送?，華豐旗下高端自行車(chē)胎在臺灣廠(chǎng)生產(chǎn)，但中低端自行車(chē)胎與內胎部分，現在一部分仍在臺灣生產(chǎn)。公司計劃將中低端自行車(chē)胎與內胎部分全部轉移至人工成本相對低的泰國生產(chǎn)，預計8月可全部移往泰國廠(chǎng)，屆時(shí)臺灣廠(chǎng)只保留高端的自行車(chē)胎繼續生產(chǎn)?！　〗陙?lái)，美國政府通過(guò)多項政策（如《通脹削減法案》中的部分條款）鼓勵制造業(yè)回歸本土，特別是在關(guān)鍵供應鏈環(huán)節。在美設廠(chǎng)有助于企業(yè)更貼近市場(chǎng)，減少長(cháng)途運輸成本和時(shí)間，并可能獲得一定的政策支持?！　∶鎸H貿易環(huán)境變化和成本壓力，臺灣制造業(yè)持續進(jìn)行全球產(chǎn)能布局調整，將勞力密集型環(huán)節轉向東南亞等地，同時(shí)在高附加值產(chǎn)品或關(guān)鍵市場(chǎng)尋求本土化生產(chǎn)，以提升競爭力。華豐此次評估赴美設廠(chǎng)及完成泰國產(chǎn)能轉移，是這一趨勢在輪胎行業(yè)的具體體現。

　　近日，中國福建聯(lián)森集團宣布一項重大海外投資計劃：在非洲安哥拉本戈省投建一座現代化輪胎生產(chǎn)基地。項目占地120公頃，分兩期建設，旨在優(yōu)化當地產(chǎn)業(yè)結構，實(shí)現輪胎本土化供應，推動(dòng)非洲工業(yè)化進(jìn)程?！　∑渲幸黄谕顿Y3000萬(wàn)美元，建設摩托車(chē)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，設計日滿(mǎn)產(chǎn)量為外胎3萬(wàn)條、內胎6萬(wàn)條，預計于2026年上半年投產(chǎn)?！　《谕顿Y7000萬(wàn)美元，建設汽車(chē)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，計劃日產(chǎn)輪胎8000條，涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)及特種車(chē)輛輪胎，2028年正式投產(chǎn)，有助于進(jìn)一步推動(dòng)區域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈本地化?！　№椖拷ㄔO期間，采用中國先進(jìn)的綠色制造技術(shù)，全面落實(shí)環(huán)保標準，嚴格控制能耗與排放。同步推進(jìn)技術(shù)培訓，在3年內實(shí)現95%以上崗位本地化?！　÷?lián)森集團是一家多元化發(fā)展的跨國企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋工程建設、工業(yè)生產(chǎn)、進(jìn)出口貿易和酒店服務(wù)等領(lǐng)域?！　」驹诎哺缋锥剂_安達已運營(yíng)40萬(wàn)平方米的Mundo de A?o工業(yè)基地，主要生產(chǎn)各類(lèi)建筑用鋼材和建材。

　　近日，據相關(guān)媒體報道，咸陽(yáng)黃河輪胎橡膠有限公司年產(chǎn)5.8萬(wàn)套專(zhuān)用輪胎項目，有了新進(jìn)展。目前，其3號、5號廠(chǎng)房已完成建設，機器設備等也完成安裝調試，正在進(jìn)行試生產(chǎn)?！　?，該項目是陜西省重點(diǎn)工程，位于咸陽(yáng)高新區，建筑面積9.1萬(wàn)平方米，由生產(chǎn)車(chē)間、研發(fā)中心等組成?！　≡擁椖恐饕谳喬ブ圃爝^(guò)程中植入自主研發(fā)的智能芯片，對輪胎運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、精準調控，為井工礦、工程機械等核心領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)解決方案?！　⊥懂a(chǎn)后，可年產(chǎn)3萬(wàn)套充填輪胎、2萬(wàn)套實(shí)心輪胎、0.8萬(wàn)套蜂窩狀輪胎。預計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入11億元，帶動(dòng)就業(yè)230余人。

　　6月9日，山東豐源輪胎制造股份有限公司宣布，擬向不特定合格投資者公開(kāi)發(fā)行股票，并在北京證券交易所上市?！　∝S源輪胎公告稱(chēng)，根據公司發(fā)展實(shí)際，擬募集資金4.5億元，用于年產(chǎn)300萬(wàn)條高性能半鋼子午胎項目，不足部分自籌，剩余用于營(yíng)運資金；募集前自籌投入，到位后置換并用于后續投資。募投項目已經(jīng)充分調研和可行性分析，能增強公司競爭力，提高經(jīng)營(yíng)效益，具有較強的可行性?！　〈舜紊暾埍苯凰鲜?，是豐源輪胎發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，也是公司尋求更大發(fā)展空間、提升品牌影響力的關(guān)鍵一步。根據已披露財報，2025年一季度，該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.315億元，凈利潤為3531萬(wàn)元。

　　米其林近日宣布，其專(zhuān)為超級跑車(chē)打造的新一代輪胎產(chǎn)品——Pilot Sport Endurance 2026系列，即將在法國克萊蒙費朗的卡塔魯工廠(chǎng)投入生產(chǎn)?！　∶灼淞直硎?，這款光面輪胎系列是其可持續發(fā)展路線(xiàn)圖中的重要一步，其目標是使輪胎成分中50%的材料來(lái)源于可持續資源，這包括可再生的生物基材料以及回收再利用的材料?！　〈舜瓮瞥龅?026系列并非小修小補，而是涉及了新材料應用、設計規范更新以及生產(chǎn)工藝調整等多個(gè)方面的升級。米其林賽車(chē)運動(dòng)技術(shù)總監Philippe Tramond透露，開(kāi)發(fā)過(guò)程高度依賴(lài)尖端的模擬仿真和預測分析技術(shù)?！拔覀冎匦聦徱暳讼鹉z配方，目標是找到性能上能與現有產(chǎn)品持平甚至更優(yōu)的解決方案。這項工作具有相當的挑戰性?！彼忉尩??！　〖夹g(shù)團隊采用了有限元建模，用以精確預測輪胎在極端工況下所承受的機械負荷與熱負荷。結合專(zhuān)業(yè)車(chē)手在模擬器中的虛擬測試，米其林得以在開(kāi)發(fā)早期鎖定最優(yōu)的技術(shù)路徑，有效縮短了整體研發(fā)周期?！　∶灼淞謴娬{，這些模擬工具對于工程師重新調整橡膠混煉膠配方至關(guān)重要，特別是為了適配那些特性各異的新型可持續原材料。這要求對混煉技術(shù)進(jìn)行“系統性的調?！?，以確保最終產(chǎn)品的性能至少達到、甚至超越現有標準。在虛擬測試之后，物理樣胎在米其林自有實(shí)驗室經(jīng)歷了嚴苛的室內臺架測試，隨后展開(kāi)了廣泛的實(shí)地賽道驗證?！　≈饕臏y試工作集中在法國的保羅·里卡德賽道進(jìn)行。米其林利用這條賽道來(lái)優(yōu)化混煉膠性能，并精細調整原型輪胎在實(shí)際行駛中的溫度管理、抓地力表現以及磨損特性。近期，測試工作已擴展至美國的沃特金斯格倫賽道進(jìn)行綜合評估?！　「鶕媱?，米其林目標在今年8月完成新系列的最終設計定型，為后續量產(chǎn)鋪平道路。Pilot Sport Endurance 2026系列輪胎預計將在2026賽季正式投入使用。

　　近日，固特異在印度推出了 Assurance MaxGuard （AMG） SUV 輪胎。該輪胎是 Assurance 系列的最新成員，旨在滿(mǎn)足印度快速擴張的 SUV 市場(chǎng)的需求——它提供更長(cháng)的行駛里程、抓地力性能、強大的耐用性、乘坐舒適性和更高的燃油效率?！　　半S著(zhù)收入的增加和對面向家庭的 SUV 的日益偏好，印度消費者正在尋找兼具性能和安全性的輪胎，固特異印度董事總經(jīng)理 Arvind Bhandari 說(shuō)：“固特異 AMG SUV 輪胎很好地滿(mǎn)足了這些期望，同時(shí)為印度家庭帶來(lái)了更多的駕駛信心?！盌uraMile 技術(shù)　　該輪胎采用最新的 DuraMile 化合物，具有優(yōu)化的腔體和胎面深度分布。該設計改善了橡膠磨損平衡并擴大了輪胎的接觸足跡，與其主要競爭對手之一相比，行駛里程延長(cháng)了 13%。此外，優(yōu)化的化合物配方有助于降低滾動(dòng)阻力，有助于在同等條件下將燃油效率提高多達 2%。ActiveGrip 技術(shù)　　該設計旨在幫助增加摩擦，優(yōu)化的型腔形狀增加了接觸面。這兩項功能都有助于在制動(dòng)距離較短的濕滑路面上獲得更好的性能。新一代全硅胎面膠與二氧化硅混合，通過(guò)更多的微接觸適應路面，在路面上實(shí)現強大的抓地力，尤其是在潮濕條件下。DuraGuard 技術(shù)　　該輪胎還采用加固的兩層結構和堅固的鋼帶包，以處理現代 SUV 的負載需求，同時(shí)抵抗切割和道路損壞。該輪胎有 10 種尺寸可供選擇，從 15 英寸到 17 英寸。

　　近日，墨西哥瓜納華托州伊拉普阿多市馬拉比斯工業(yè)園內一片歡騰，賽輪集團墨西哥工廠(chǎng)首條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎成功下線(xiàn)，標志著(zhù)中墨兩國在高端輪胎制造領(lǐng)域的深度合作邁入新階段。中國駐墨西哥大使館公參董蔚、中國工商銀行(墨西哥)行長(cháng)周盛譽(yù)，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表、項目建設團隊等齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻?！　私?，該工廠(chǎng)由賽輪集團與墨西哥本土最大輪胎經(jīng)銷(xiāo)商Tire Direct合資建設，總投資規模龐大，一期廠(chǎng)房總建筑面積達9.1萬(wàn)平方米，涵蓋PCR車(chē)間、立體庫、聯(lián)合車(chē)間、半鋼密煉車(chē)間等核心生產(chǎn)單元，并配套完善的室內電氣及給排水系統。項目自2024年5月15日正式啟動(dòng)以來(lái)，歷經(jīng)380天的緊張施工，成功克服工期緊迫、設計頻繁調整等重重挑戰，最終實(shí)現首胎下線(xiàn)及全線(xiàn)貫通?！　∽鳛橹心珒蓢鹉z輪胎產(chǎn)業(yè)合作的重要成果，該項目不僅整合了“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及全套智能化裝備，還引入了全球領(lǐng)先的綠色制造技術(shù)。項目建成后，預計將實(shí)現年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎，成為全球最先進(jìn)、最智能、最環(huán)保的輪胎制造基地之一，為北美及全球市場(chǎng)提供高品質(zhì)、高性能的綠色輪胎產(chǎn)品?！　≡谑滋ハ戮€(xiàn)儀式上，項目經(jīng)理馮華表示，項目團隊始終秉持精益求精的態(tài)度，通過(guò)優(yōu)化施工方案、強化質(zhì)量管控，確保了項目高效推進(jìn)。此次首胎的成功下線(xiàn)，不僅彰顯了中交墨西哥子公司及中國技術(shù)團隊在國際工程建設領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，也為賽輪集團全球化戰略布局注入了強勁動(dòng)力。未來(lái)，該工廠(chǎng)將持續推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)升級，助力全球輪胎行業(yè)向智能化、綠色化方向轉型。

　　近日，山東省財政廳印發(fā)《進(jìn)一步支持民營(yíng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干財政政策》的通知，出臺了一系列推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng )新和轉型升級的獎補及扶持措施，對輪胎業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次發(fā)展促進(jìn)劑?！　≡谥戚喬テ髽I(yè)智能化轉型方面，將支持民營(yíng)企業(yè)參建數據基礎設施；實(shí)施“算力券”獎補；支持民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展工業(yè)軟件研發(fā)和推廣應用；支持民營(yíng)企業(yè)創(chuàng )建國家級數字化轉型標桿；支持民營(yíng)企業(yè)承擔制造業(yè)數字化轉型“揭榜掛帥”項目?！　≡谥喬ギa(chǎn)業(yè)升級方面，實(shí)施“技改專(zhuān)項貸”貼息；實(shí)施技術(shù)改造設備更新補貼；實(shí)施“三首”保險補償；實(shí)施國家級專(zhuān)精特新“小巨人”獎補等?！　⊥瑫r(shí)，將拓展輪胎企業(yè)融資渠道，包括加大省級引導基金對天使基金出資力度；實(shí)施創(chuàng )業(yè)擔保貸款貼息；實(shí)施供應鏈金融獎勵；鼓勵民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展政府采購合同融資；實(shí)施財政資金股權投資；實(shí)施科技成果轉化貸款風(fēng)險補償和貸款貼息；實(shí)施大規模設備更新貸款貼息?！　‘斚?，輪胎市場(chǎng)內卷化競爭激烈，尤其很多山東輪胎制造商及代理商面臨供大于求、利潤越來(lái)越低的困局，山東政府推出的系列政策對加快企業(yè)轉型升級、減輕中小企業(yè)生存壓力，或將在關(guān)鍵時(shí)刻起到“救命”的作用！

　　6月4日至6日，柬埔寨與美國舉行了第二輪雙邊貿易談判，雙方就關(guān)鍵的“柬埔寨-美國對等貿易協(xié)議”（ART）核心條款達成共識。柬埔寨副總理孫展拓、商業(yè)部長(cháng)占妮莫率團參加，美方代表團由負責東南亞及太平洋事務(wù)的助理貿易代表薩拉·埃勒曼領(lǐng)導?！　「鶕砥艺偫砀l(fā)布的聲明，談判在相互理解的基礎上推進(jìn)，雙方就ART協(xié)議文本進(jìn)行了深入討論并取得重要進(jìn)展。下一輪談判計劃不久后在美國華盛頓舉行。高額關(guān)稅背景　　此前，在美國前總統特朗普實(shí)施的“對等關(guān)稅”政策下，柬埔寨輸美商品面臨高達49%的關(guān)稅。美國是柬埔寨最大出口目的地，占其總出口近40%。2024年，柬美雙邊貿易額達130億美元，其中柬埔寨對美國出口占據絕對主導地位。柬埔寨的應對　　 為緩解美國關(guān)稅壓力，柬埔寨政府自5月12日起強化了出口美國商品的原產(chǎn)地管理措施，旨在打擊“洗產(chǎn)地”違規行為。此次ART談判也是應對策略的關(guān)鍵一環(huán)。ART協(xié)議進(jìn)展對在柬中國輪胎企業(yè)的影響　　核心吸引力：規避高關(guān)稅。中國主要輪胎企業(yè)（如賽輪、萬(wàn)力、通用輪胎等）在柬埔寨投資設廠(chǎng)的核心動(dòng)力，源于規避美國對中國產(chǎn)輪胎征收的54%高額關(guān)稅?！　撛诔杀鞠陆殿A期。若最終簽署的ART協(xié)議能將柬埔寨輪胎出口美國的關(guān)稅穩定在10%左右，相比此前49%的稅率，企業(yè)運營(yíng)成本將顯著(zhù)降低。2024年柬埔寨對美輪胎出口額已達7.725億美元（同比增長(cháng)135%），稅率差異帶來(lái)的潛在利潤空間提升對企業(yè)至關(guān)重要?！　娀圃旎貎?yōu)勢。維持較低的輸美關(guān)稅稅率，將鞏固柬埔寨作為區域制造基地、特別是面向美國市場(chǎng)的吸引力，有助于保障相關(guān)企業(yè)的出口競爭力。觀(guān)察與展望　　盡管關(guān)鍵條款達成共識，但ART協(xié)議最終文本的簽署及具體實(shí)施細節仍需等待后續談判確認。協(xié)議的穩定性和長(cháng)期性將是企業(yè)持續運營(yíng)的重要保障。同時(shí)，柬埔寨政府加強原產(chǎn)地監管的力度和效果，也將直接影響其出口產(chǎn)品（包括輪胎）在美國市場(chǎng)的合規性和接受度。在柬中資輪胎企業(yè)普遍期待協(xié)議的最終落地能實(shí)質(zhì)性改善其在美國市場(chǎng)的競爭態(tài)勢。

　　日前，四川凱力威科技股份有限公司在接受當地媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，公司目前日產(chǎn)量達到4000條輪胎，今年年度銷(xiāo)售目標為135萬(wàn)條，其中外貿出口任務(wù)為75萬(wàn)條，預計銷(xiāo)售收入將突破10億元?！　≡诠旧a(chǎn)車(chē)間里，機器有序運轉，工人們各司其職。今年4月，公司剛與迪拜客戶(hù)簽訂價(jià)值60萬(wàn)美元、共計12000條的輕型卡車(chē)貨車(chē)輪胎訂單，該訂單預計6月完成交付；同月，凱力威還收獲來(lái)自俄羅斯的20000條冬季輪胎訂單，已進(jìn)入緊張籌備和前期生產(chǎn)階段?！　?，凱力威科技是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售商用汽車(chē)輪胎于一體的國有控股企業(yè)，由五糧液集團全資子公司四川海大集團發(fā)起成立?！　　澳壳?，公司的優(yōu)勢產(chǎn)品主要包括冬季輪胎和新能源車(chē)專(zhuān)用全鋼載重子午線(xiàn)輪胎。其中，冬季輪胎主要出口至俄羅斯、烏茲別克斯坦等國家；新能源車(chē)專(zhuān)用輪胎作為新興產(chǎn)品，市場(chǎng)需求增長(cháng)顯著(zhù)?！惫矩撠熑吮硎??！　∥磥?lái)，公司將通過(guò)引進(jìn)人才、組建外貿團隊，進(jìn)一步深耕海外市場(chǎng)，直接對接客戶(hù)，力爭將外貿出口比例提升至60%以上。

　　科特迪瓦，作為非洲最大的天然橡膠生產(chǎn)國，正迎來(lái)橡膠加工產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展。過(guò)去5年，以美蘭集團為代表的湖南企業(yè)在此投產(chǎn)3座大型橡膠加工廠(chǎng)，年產(chǎn)能總計40萬(wàn)噸，這一產(chǎn)能的持續釋放，有力推動(dòng)了科特迪瓦全國橡膠總產(chǎn)量突破150萬(wàn)噸大關(guān)?！　∶咳涨宄?，當地膠農的三輪車(chē)滿(mǎn)載新鮮采集的乳白杯膠，準時(shí)送入工廠(chǎng)。車(chē)間內，本地工人操作熟練，膠乳經(jīng)過(guò)凝固、壓片、烘干等工序，最終成為符合國際標準的方正膠塊。每批次產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)技術(shù)人員對彈性和韌性的嚴格檢測。膠農供應鏈效率顯著(zhù)提升　　以當地種植戶(hù)Yobouet Gnagne Roland為例，其家族擁有71公頃橡膠園。他坦言：“現在割膠后半小時(shí)就能把原料送到美蘭工廠(chǎng)?！?相比過(guò)去需長(cháng)途奔波尋找買(mǎi)家且常遭遇壓價(jià)，美蘭集團提供了穩定、透明、公道的收購渠道，使其成功轉型為供應商，年收入達到46.9萬(wàn)元人民幣。產(chǎn)能持續擴張　　美蘭集團董事長(cháng)朱陳透露：“今年下半年，我們在科特迪瓦還有兩家新加工廠(chǎng)將建成投產(chǎn)?！?屆時(shí)，美蘭集團在該國的年加工能力將躍升至48萬(wàn)噸，占據科特迪瓦橡膠總產(chǎn)量的約30%?！　⌒袠I(yè)前景方面，世界銀行于2024年10月發(fā)布的報告指出，科特迪瓦主產(chǎn)的TSR 20等級天然橡膠價(jià)格在未來(lái)兩年內預計保持上漲態(tài)勢。這一預測為產(chǎn)業(yè)投資提供了積極的盈利預期背景。美蘭集團等中資企業(yè)的深耕細作，不僅提升了當地橡膠加工能力和產(chǎn)品附加值，也為科特迪瓦膠農帶來(lái)了更穩定可靠的收入來(lái)源，同時(shí)契合了全球市場(chǎng)對可持續來(lái)源橡膠的需求增長(cháng)趨勢。

　　近日，柬埔寨王國柴楨省省長(cháng)PENG POSA率代表團訪(fǎng)問(wèn)賽輪集團。國橡中心主任、賽輪集團名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪親切熱情接待了代表團一行?！　≡趪鹬行目萍颊箯d，賽輪集團董事長(cháng)助理王銳向柴楨省省長(cháng)PENG POSA一行詳細介紹了國橡中心以全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新模式推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合的實(shí)踐成果，重點(diǎn)展示了全球化戰略布局及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的數字化賦能成效。圍繞化工橡膠材料技術(shù)突破，著(zhù)重闡釋了化學(xué)煉膠技術(shù)的前瞻性研發(fā)路徑，以及液體黃金輪胎在節能減排、安全耐久等維度的性能優(yōu)勢與市場(chǎng)前景?！　〔駱E省省長(cháng)PENG POSA高度贊賞賽輪集團“技術(shù)+產(chǎn)業(yè)”雙輪驅動(dòng)的創(chuàng )新實(shí)踐及全球化發(fā)展布局，特別強調賽輪柬埔寨工廠(chǎng)作為當地的大型投資項目，有效提升了當地的工業(yè)化水平，解決了大量的勞動(dòng)力就業(yè)問(wèn)題。他表示，中柬兩國長(cháng)期互信合作的“鐵桿友誼”為區域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動(dòng)力，期待賽輪集團與柴楨省進(jìn)一步深化在綠色制造、技術(shù)轉移等領(lǐng)域合作，共同為構建新時(shí)代全天候中柬命運共同體貢獻力量?！　〔駱E省副省長(cháng)HEM PISETH、副省長(cháng)SOR SODANY、柴楨市市長(cháng)NOP CHAMROEUN及柬埔寨王國商業(yè)部部分商業(yè)代表參加了會(huì )談和交流。