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　　8月7日，山東省委、省政府在日照召開(kāi)民營(yíng)企業(yè)座談會(huì )，山東省委書(shū)記林武出席并講話(huà)。會(huì )上，省領(lǐng)導與民營(yíng)企業(yè)家代表面對面深入交流，共商企業(yè)發(fā)展良策?！　≠愝喖瘓F名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪作為青島民企代表，為山東橡膠輪胎工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出關(guān)鍵路徑?！　≡傺┍硎?，“十五五”期間山東完全有能力打造世界級橡膠產(chǎn)業(yè)高地，賽輪正全速推進(jìn)四大標桿項目，包括青島西海岸新區董家口建設項目，打造世界級橡膠輪胎產(chǎn)學(xué)研核心基地；華東（東營(yíng)）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗場(chǎng)，攜手一汽集團建設國內頂尖、國際一流的測試中心；國橡中心產(chǎn)業(yè)基地，構建研發(fā)、中試、產(chǎn)業(yè)孵化一體化平臺；青島科技大學(xué)升級橡膠專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設項目?！　∵@四大項目將形成從技術(shù)研發(fā)、成果轉化到規?；a(chǎn)的完整生態(tài)鏈，為山東橡膠產(chǎn)業(yè)搭建全球領(lǐng)先的創(chuàng )新與制造高地?！　≡傺娬{，作為國計民生的剛需產(chǎn)業(yè)，橡膠輪胎行業(yè)必須依靠科技創(chuàng )新實(shí)現升級轉型。賽輪自主研發(fā)的液體黃金輪胎便是典范——從原材料選擇、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用及回收利用，實(shí)現了全生命周期的綠色低碳變革。這一突破性成果充分證明科技創(chuàng )新對傳統產(chǎn)業(yè)升級的巨大推動(dòng)力?！　∽剷?huì )上，袁仲雪同時(shí)呼吁進(jìn)一步完善法治保障體系，構建高效政企聯(lián)動(dòng)機制，為民營(yíng)企業(yè)全球化發(fā)展構筑堅實(shí)的安全屏障。這一訴求直指當前民企在高速發(fā)展中面臨的安全合規挑戰?！　【驮谧剷?huì )前夕，山東省政府通報表彰了80家民營(yíng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展突出貢獻企業(yè)，賽輪集團榮列其中。這份殊榮既是對賽輪過(guò)去成就的肯定，更是對其引領(lǐng)行業(yè)升級的期許?！　∩綎|省委省政府此次高規格座談會(huì )，傳遞出持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、堅定支持民企發(fā)展的強烈信號。賽輪集團以四大戰略項目為支點(diǎn)，正在橡膠輪胎領(lǐng)域率先突破——液體黃金技術(shù)實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈綠色革命，東營(yíng)試驗場(chǎng)構建智能網(wǎng)聯(lián)測試高地，國橡中心搭建產(chǎn)學(xué)研轉化平臺?！　‘旪堫^企業(yè)以科技創(chuàng )新重塑產(chǎn)業(yè)基因，當地方政府以務(wù)實(shí)政策破解發(fā)展瓶頸，山東橡膠輪胎工業(yè)的全球崛起之路已然鋪就。這不僅是地域產(chǎn)業(yè)的升級，更是中國制造向綠色化、高端化進(jìn)階的生動(dòng)實(shí)踐。

　　近日，中國化學(xué)裝備科技集團旗下中化桂林工程有限公司成功中標陜西延長(cháng)石油集團橡膠有限公司“‘延長(cháng)’牌高端半鋼子午線(xiàn)輪胎數智化制造支撐項目”的EPC總承包。該項目標志著(zhù)中化桂林在橡膠輪胎行業(yè)智能化工程領(lǐng)域取得重要進(jìn)展?！　≡擁椖恐荚趯﹃兾餮娱L(cháng)橡膠現有的輪胎生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行全面的智能化升級改造，以實(shí)現年產(chǎn)1000萬(wàn)套高端半鋼子午線(xiàn)輪胎的目標產(chǎn)能。項目將重點(diǎn)圍繞輪胎制造的核心工藝環(huán)節——成型、硫化及成品分揀進(jìn)行智能化提升。通過(guò)引入先進(jìn)的自動(dòng)化物流系統和智能控制技術(shù)，構建從胎坯自動(dòng)輸送到成品智能倉儲的全流程智能化物流體系?！　‘斍?，中國輪胎行業(yè)正面臨轉型升級的關(guān)鍵期。一方面，國內輪胎產(chǎn)量位居全球前列，但高端市場(chǎng)仍有提升空間；另一方面，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展對輪胎性能（如低滾阻、輕量化）提出了更高要求，智能化、柔性化生產(chǎn)成為提升產(chǎn)品品質(zhì)和效率的關(guān)鍵（參考：中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )行業(yè)報告）。本次升級項目正是延長(cháng)橡膠應對市場(chǎng)趨勢、提升核心競爭力的重要舉措。項目建成后，預期將顯著(zhù)提升生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化水平，減少生產(chǎn)過(guò)程中的人工干預環(huán)節，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高管理精度與效率，為延長(cháng)橡膠的數字化、智能化轉型提供有力支撐?！　?，中化桂林憑借其在橡膠輪胎行業(yè)積累的智能工廠(chǎng)項目經(jīng)驗和扎實(shí)的前期準備工作贏(yíng)得了此次合作。目前，公司專(zhuān)業(yè)項目團隊已進(jìn)駐位于西安西咸新區的項目現場(chǎng)，項目建設工作已全面啟動(dòng)。

　　近日，陜西漢泰威輪胎制造有限公司總投資10億元的綠色智能全鋼子午線(xiàn)輪胎項目，已完成前期關(guān)鍵籌備工作，即將進(jìn)入全面開(kāi)工建設階段?！　?，該項目選址于蔡家坡渭河以南，規劃總用地面積314畝。年產(chǎn)規模為120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎和5萬(wàn)條礦用卡車(chē)輪胎。項目達產(chǎn)后，預計年營(yíng)業(yè)收入可達12.9億元，年平均利稅約1.62億元。將創(chuàng )造約800個(gè)就業(yè)崗位，有效促進(jìn)當地就業(yè)和增加稅收?！　№椖坎捎梅制诮ㄔO模式，共分三期推進(jìn)。一期占地 101 畝，將建設 60 萬(wàn)套全鋼輪胎生產(chǎn)線(xiàn)；二期占地 110 畝，產(chǎn)能將提升至 120 萬(wàn)套；三期占地 103 畝，專(zhuān)注于建設 5 萬(wàn)條礦卡專(zhuān)用胎生產(chǎn)線(xiàn)?！　∽?025年6月25日成功競得一期的10畝土地使用權后，項目團隊迅速推進(jìn)后續工作。目前，環(huán)境影響評價(jià)（環(huán)評）、文物勘探（文勘）、地質(zhì)勘察（地勘）、項目規劃設計以及土地證辦理等所有關(guān)鍵前期環(huán)節均已順利完成，為項目全面開(kāi)工奠定了堅實(shí)基礎。

　　8月5日，2024年度青島經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動(dòng)成功舉辦。軟控股份有限公司榮膺“2024年度青島榜樣企業(yè)”，青島海威物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理陳海軍榮獲“2024年度青島經(jīng)濟新銳人物”?！　≤浛毓煞萆罡鹉z工業(yè)，2024年營(yíng)收與利潤實(shí)現新突破，連續3年居于全球橡機行業(yè)榜首，持續為中國橡膠工業(yè)注入澎湃動(dòng)力?！　∏鄭u海威物聯(lián)科技為軟控股份控股子公司，總經(jīng)理陳海軍，帶領(lǐng)企業(yè)逐浪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮。作為輪胎用RFID電子標簽相關(guān)4項ISO國際標準與國家標準的制定者，海威物聯(lián)科技具備全球最先進(jìn)的RFID智能輪胎整體解決方案。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案新能源鋰電、快遞物流、橡膠制品、畜牧屠宰、軌道交通等行業(yè)落地?！　∏鄭u年度經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動(dòng)被稱(chēng)為“青島經(jīng)濟界奧斯卡”，目前已連續舉辦15屆，旨在充分展示2024青島年度經(jīng)濟成就，促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　中策橡膠集團近日宣布，其印尼子公司PT.Matahari Tire Indonesia（MTI）已啟動(dòng)首款全地形車(chē)（ATV）輪胎的生產(chǎn)。此舉標志著(zhù)該集團在專(zhuān)業(yè)特種輪胎領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性一步?！　TI工廠(chǎng)位于爪哇省三寶壟市肯德?tīng)柟I(yè)園，總占地面積達50萬(wàn)平方米。該選址依托印尼全球第二大天然橡膠產(chǎn)區的資源優(yōu)勢，結合自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及數字化管理系統，重點(diǎn)滿(mǎn)足印尼本土及出口市場(chǎng)對高性能輪胎的增長(cháng)需求。公開(kāi)數據顯示，東南亞ATV市場(chǎng)近三年年均增速超7%，此次投產(chǎn)可視為對區域需求的針對性響應。產(chǎn)能布局與供應鏈優(yōu)化　　該工廠(chǎng)分兩期建設：一期工程于2024年12月建成投產(chǎn)；二期工程于2025年6月啟動(dòng)，新增9.5萬(wàn)平方米產(chǎn)能區，設計年產(chǎn)量包括：500萬(wàn)條卡客車(chē)輪胎、20萬(wàn)條斜交輪胎以及350萬(wàn)條摩托車(chē)輪胎?！　≈档藐P(guān)注的是，中策同步規劃在同一園區建設年產(chǎn)能8.5萬(wàn)噸的炭黑工廠(chǎng)。行業(yè)分析表明，輪胎生產(chǎn)中炭黑成本占比約10%-15%，本土化生產(chǎn)預計可降低綜合制造成本5%-8%，同時(shí)增強供應鏈抗風(fēng)險能力。這一垂直整合策略與普利司通、米其林等國際輪胎企業(yè)的全球化布局趨勢一致。技術(shù)定位與市場(chǎng)目標　　工廠(chǎng)采用工業(yè)4.0標準配置，通過(guò)實(shí)時(shí)數據監控系統優(yōu)化品控流程。目前投產(chǎn)的ATV輪胎主要面向東南亞農用及越野休閑市場(chǎng)，后續計劃根據當地多雨高溫環(huán)境特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)增強濕地抓地力和耐熱性的迭代產(chǎn)品。

　　8月2日，由新華社品牌工作辦公室、新華網(wǎng)主辦的2025企業(yè)ESG發(fā)展論壇在哈爾濱成功舉辦。論壇以“創(chuàng )新實(shí)踐 共筑可持續未來(lái)”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界代表，共話(huà)企業(yè)可持續、高質(zhì)量發(fā)展之道。論壇現場(chǎng)公布了“2025企業(yè)社會(huì )責任＆ESG實(shí)踐案例”，賽輪集團憑借在環(huán)境保護、社會(huì )責任和公司治理等方面的卓越表現，成功入選“2025企業(yè)ESG實(shí)踐案例”，成為輪胎行業(yè)ESG實(shí)踐的標桿企業(yè)?！　‰S著(zhù)全球對可持續發(fā)展的重視程度不斷提升，ESG已成為企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。新華網(wǎng)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)儲學(xué)軍在致辭時(shí)表示，ESG作為融合環(huán)境、社會(huì )和治理的綜合性標準，正成為衡量企業(yè)可持續發(fā)展能力的重要維度。他指出，ESG應當成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，它不僅是企業(yè)參與國際競爭合作的必由之路，也是產(chǎn)業(yè)轉型升級的關(guān)鍵路徑?！　《嗄陙?lái)，賽輪集團始終將ESG理念融入企業(yè)戰略與日常運營(yíng)，在綠色生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng )新、社會(huì )責任履行等方面取得了顯著(zhù)成果，為行業(yè)樹(shù)立了可借鑒的實(shí)踐范本。此次賽輪集團從眾多企業(yè)中脫穎而出，入選“2025企業(yè)ESG實(shí)踐案例”，是對其長(cháng)期以來(lái)堅持可持續發(fā)展理念、深耕ESG領(lǐng)域的高度認可?！　≠愝喖瘓F，未來(lái)將繼續秉持可持續發(fā)展理念，持續深化ESG實(shí)踐，以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，為中國輪胎行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。

　　近日，“綠色節能高性能輪胎新材料重點(diǎn)實(shí)驗室” 第六次專(zhuān)家會(huì )議在山東招遠舉行。十余位院士及行業(yè)頂尖專(zhuān)家匯聚一堂，為輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化、高性能化與可持續發(fā)展建言獻策?！　≡搶?shí)驗室由玲瓏輪胎與北京化工大學(xué)聯(lián)合共建，深耕高性能新材料、可持續材料與技術(shù)、先進(jìn)輪胎開(kāi)發(fā)及數字化技術(shù)、輪胎循環(huán)再生四大核心領(lǐng)域，已在聚氨酯橡膠、石墨烯補強橡膠、蒲公英橡膠、79%可持續輪胎、免充氣輪胎等多項技術(shù)上取得突破。會(huì )上，中國工程院院士曹湘洪肯定可降解輪胎創(chuàng )新價(jià)值，建議優(yōu)化降解條件并深化廢舊輪胎回收研究；蹇錫高院士盛贊實(shí)驗室在澆注型聚氨酯橡膠領(lǐng)域突破行業(yè) “魔三角” 難題，呼吁加快產(chǎn)業(yè)化；王玉忠院士倡導綠色、節能與高性能融合研發(fā)，認可可降解胎面部件的應用前景?！　∥靼步煌ù髮W(xué)校長(cháng)、張立群院士進(jìn)行總結發(fā)言，圍繞2035強國目標進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研深度融合、大力推動(dòng)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新的重要性，深刻闡述了校企合作“共同出題、共同答題、共同受益”的核心價(jià)值。特別提到玲瓏與北京化工大學(xué)二十余年的緊密合作，企業(yè)科研投入巨額資金獲得豐碩研究成果，當前亟需加速這些實(shí)驗室優(yōu)秀成果向產(chǎn)業(yè)應用的轉化落地?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)徐文英強調，研究工作應更加聚焦核心方向，以提升玲瓏品牌影響力，特別看好將導電輪胎技術(shù)與智能輪胎系統相結合的應用前景?！　∽鳛閷?shí)驗室共建企業(yè)代表，玲瓏輪胎董事長(cháng)王鋒在認真聽(tīng)取專(zhuān)家發(fā)言后表示，依托與各位院士專(zhuān)家的緊密協(xié)同，玲瓏在新材料研究、核心技術(shù)研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破。中國輪胎產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷由“大”向“強”的歷史性躍遷，玲瓏將持續貢獻力量，為這一進(jìn)程提供強有力支持?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )監事長(cháng)鄧雅俐、中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)梁愛(ài)民、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張洪民、青島科技大學(xué)教授趙樹(shù)高、吉林大學(xué)教授盧蕩、清華大學(xué)教授危銀濤、北京橡院橡膠輪胎檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事長(cháng)馬良清等行業(yè)相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者出席會(huì )議，會(huì )議由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )科技與裝備部處長(cháng)王翊民主持?！　〈舜螘?huì )議為實(shí)驗室后續發(fā)展明確方向，將進(jìn)一步推動(dòng)綠色輪胎技術(shù)創(chuàng )新，為 “雙碳” 目標實(shí)現注入動(dòng)力。

　　德國大陸集團近日公布了2025年第二季度財務(wù)報告。報告期內，集團整體銷(xiāo)售額為96億歐元，較去年同期下降4.1%。經(jīng)調整后的經(jīng)營(yíng)性利潤達到8.34億歐元，對應調整后息稅前利潤率為8.7%。值得注意的是，集團凈利潤實(shí)現顯著(zhù)增長(cháng)，達到5.06億歐元，同比增幅為66.0%?！　∑渲?，作為集團核心業(yè)務(wù)之一的輪胎子集團（大陸輪胎）在本季度實(shí)現銷(xiāo)售額33億歐元，同比微降2.0%。該部門(mén)的調整后息稅前利潤率為12.0%。雖然這一利潤率低于去年同期的14.7%，但結合上半年的整體表現來(lái)看，輪胎業(yè)務(wù)的利潤率依然維持在兩位數的健康水平，接近歷史高位區間。管理層在業(yè)績(jì)說(shuō)明中指出，美國市場(chǎng)近期上調的進(jìn)口關(guān)稅、主要貨幣匯率波動(dòng)帶來(lái)的不利影響，以及去年同期異常高基數的對比效應，是導致短期業(yè)績(jì)承壓的主要原因?！　≡谡w市場(chǎng)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰的情況下，堅實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力成為支撐業(yè)績(jì)的關(guān)鍵因素。今年6月，大陸馬牌輪胎（Continental）憑借其在德國消費者中的良好口碑，榮獲由德國市場(chǎng)研究機構DISQ聯(lián)合電視臺n-tv頒發(fā)的“2025年度質(zhì)量冠軍”獎項，該評選基于約45,000名德國消費者的實(shí)際使用反饋。在專(zhuān)業(yè)測試領(lǐng)域，大陸輪胎的技術(shù)實(shí)力也持續得到驗證，在歐洲權威輪胎測試中累計獲得10次第一名和4次第二名的成績(jì)。其旗艦產(chǎn)品如SportContact 7在多項測試中表現優(yōu)異，UltraContact NXT在安全性和可持續性方面獲得滿(mǎn)分評價(jià)，而PremiumContact 7則被英國專(zhuān)業(yè)媒體《Tyre Reviews》評為夏季輪胎冠軍?！　姶蟮漠a(chǎn)品力進(jìn)一步鞏固了大陸集團在全球超高性能（UHP）輪胎細分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。數據顯示，在2019至2024年的五年間，大陸UHP輪胎（專(zhuān)為18英寸及以上輪轂設計，注重高速行駛性能與安全性）在全球乘用車(chē)及輕型卡車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售額實(shí)現了約15%的增長(cháng)。更為重要的是，UHP輪胎在集團所有輪胎品牌銷(xiāo)售額中的占比，已從五年前的38%顯著(zhù)提升至52%。其中，核心品牌德國馬牌（Continental）的UHP輪胎銷(xiāo)售占比更是高達60%（五年前為46%），充分印證了集團持續推進(jìn)的高端化產(chǎn)品戰略成效顯著(zhù)。

　　8月5日，普利司通公司發(fā)布公告稱(chēng)，已與卡博特公司達成協(xié)議，將旗下墨西哥炭黑制造公司（Mexico Carbon Black Manufacturing，簡(jiǎn)稱(chēng) MXCB）出售給卡博特。這一舉措是普利司通中期經(jīng)營(yíng)計劃（2024-2026）第二階段業(yè)務(wù)重組的關(guān)鍵一環(huán)?！　XCB于2005年成立，位于墨西哥塔毛利帕斯州，占地面積達43萬(wàn)平方米，雇員約110人，具備每年3.5萬(wàn)噸的炭黑生產(chǎn)能力。其產(chǎn)出的炭黑主要供應給普利司通在北美、中南美的輪胎工廠(chǎng)?！　〈舜谓灰字荚谥ζ绽就ㄍㄟ^(guò) “化變革為機遇” 強化全球業(yè)務(wù)質(zhì)量，加速構建 “高質(zhì)量增長(cháng)” 基礎，集中資源發(fā)展高端輪胎核心業(yè)務(wù)。普利司通將保留與核心競爭力緊密相關(guān)的戰略炭黑研發(fā)生產(chǎn)，如高端及賽車(chē)輪胎用炭黑，通過(guò)日本子公司旭碳材株式會(huì )社（Asahi Carbon Co., Ltd.）持續開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)評估，本次交易對普利司通當前財年合并財務(wù)預測影響極小。

　　2025年8月3日，福建莆田莆頭港口，276條巨型全鋼工程機械子午線(xiàn)輪胎被裝載至多哥籍“丹洋777”輪。這批由海安橡膠集團生產(chǎn)的輪胎，直徑范圍在3米至4.03米之間，單條重量2至6噸。其中直徑達4.03米的輪胎，為當前全球量產(chǎn)的最大尺寸工程輪胎，也是莆田港首次出口此類(lèi)產(chǎn)品?！　≡撆喬?zhuān)為極端工況設計，可承載百?lài)嵓壍V用自卸車(chē)在嚴苛環(huán)境下作業(yè)，將用于海外大型礦山及基建項目。為保障高效通關(guān)，莆田邊檢等部門(mén)實(shí)施“一船一策”服務(wù)，提前核驗信息，并24小時(shí)駐守港區，確保船舶靠泊后即刻辦理手續?！　∪摼尢ヒ蝮w積龐大、工藝復雜，屬輪胎領(lǐng)域高端產(chǎn)品。海安橡膠具備從49英寸到63英寸（外徑超4米）的全系列生產(chǎn)能力。此前該市場(chǎng)主要由國際品牌主導。技術(shù)層面，輪胎尺寸增加伴隨研發(fā)難度顯著(zhù)提升，尤其需解決超厚胎體（超200毫米）的散熱問(wèn)題。海安橡膠通過(guò)結構、配方及工藝創(chuàng )新，對此進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)?！　‰S著(zhù)產(chǎn)品獲國內外市場(chǎng)認可，海安橡膠業(yè)績(jì)持續增長(cháng)。2024年該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入23.00億元，凈利潤6.79億元。在穩固原有市場(chǎng)同時(shí)，公司積極開(kāi)拓東南歐（如塞爾維亞）、東盟（如印度尼西亞）等新興市場(chǎng)。礦山客戶(hù)開(kāi)采規模擴大，也帶動(dòng)其輪胎運營(yíng)管理業(yè)務(wù)同步增長(cháng)?！　∧壳霸摴井a(chǎn)能利用率持續高位（2022-2024年均超90%），產(chǎn)品處于供不應求狀態(tài)。行業(yè)預測，全球全鋼巨胎需求將持續增長(cháng)，2027年產(chǎn)量預計達35.8萬(wàn)條，年均復合增長(cháng)率超10%。海安橡膠表示，將致力于提升技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝與服務(wù)質(zhì)量，強化供應鏈保障能力，服務(wù)國內外礦業(yè)及工程機械企業(yè)需求。

　　8月4日，玲瓏專(zhuān)為新能源汽車(chē)打造的高性能輪胎產(chǎn)品 Sport Master e，成功入圍英國權威獨立評測平臺WhatTyre頒發(fā)的 “2025年度環(huán)保輪胎大獎”最終提名。這是中國輪胎首次躋身該重量級獎項的最終角逐，在綠色技術(shù)領(lǐng)域獲得國際主流市場(chǎng)認可?！　?chuàng )立于2019年的WhatTyre.com是英國領(lǐng)先輪胎比價(jià)平臺，以客觀(guān)中立性深受消費者信賴(lài)。平臺依托《Tyres & Accessories》龐大數據庫，開(kāi)發(fā)獨特算法，將歐盟輪胎標簽等級、獨立測試結果等關(guān)鍵性能參數轉化為直觀(guān)的0-10分評級體系（價(jià)格不計入評分）?！　∑淠甓却螵勗u選以嚴苛著(zhù)稱(chēng)，評審團重點(diǎn)考察四大維度：性能實(shí)證、可持續發(fā)展指標、市場(chǎng)覆蓋力、創(chuàng )新權重。平臺在英國月均訪(fǎng)問(wèn)量高達28萬(wàn)次，并保持約30%的年增長(cháng)率，正積極拓展成為泛歐平臺?！　×岘嘢port Master e的入圍，源于其解決電動(dòng)車(chē)核心痛點(diǎn)的卓越性能：產(chǎn)品以歐盟最高等級 AAA 標簽認證彰顯技術(shù)硬實(shí)力，具有超低滾動(dòng)阻力、高行駛里程及靜音胎噪三大核心優(yōu)勢。該產(chǎn)品提供覆蓋18至21英寸的多樣化尺寸，其出色表現曾在中國榮獲第七屆“鈴軒獎”量產(chǎn)底盤(pán)類(lèi)優(yōu)秀獎?！　≈芜@一國際認可的背后，是玲瓏生產(chǎn)基地的智能化與綠色制造體系。歐洲玲瓏工廠(chǎng)深度整合人工智能、工業(yè)機器人和工業(yè)大數據等前沿技術(shù)，構建綠色、智能、高效的生產(chǎn)體系。工廠(chǎng)更通過(guò)了嚴格的 RSCI（負責任供應鏈倡議）認證，成為進(jìn)入歐洲主流主機廠(chǎng)核心供應鏈的關(guān)鍵通行證。

　　據柬媒消息，2025年上半年，柬埔寨汽車(chē)輪胎出口總額突破6.59億美元，折合人民幣47.30億元，同比增長(cháng)近80%，創(chuàng )下歷史新高，成為該國外貿結構中的新興增長(cháng)極?！　〖砥艺ｊP(guān)與稅務(wù)總局發(fā)布的數據顯示，輪胎產(chǎn)品正迅速躋身出口主力陣營(yíng)，顯示出該產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中逐步擴大影響力?！　Υ?，柬商務(wù)部國務(wù)秘書(shū)兼發(fā)言人班速威杰指出，輪胎出口的快速增長(cháng)是政府推動(dòng)出口多元化和制造業(yè)升級的積極成果。他表示，發(fā)展新興制造產(chǎn)業(yè)、拓展區域與國際市場(chǎng)是柬埔寨提升經(jīng)濟韌性和外匯創(chuàng )收能力的重要戰略方向，而汽車(chē)輪胎產(chǎn)業(yè)正逐步成長(cháng)為國家工業(yè)發(fā)展的支柱之一?！　砩虡I(yè)部統計，2024年柬埔寨汽車(chē)輪胎出口額達8.7億美元，較2023年的3.8億美元，增長(cháng)了129%。輪胎制造業(yè)正在迅速成為柬埔寨經(jīng)濟增長(cháng)的重要驅動(dòng)力，尤其是在橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用?！　∧壳?，柬埔寨已吸引5家外國輪胎制造企業(yè)設立生產(chǎn)基地，所有企業(yè)均來(lái)自中國。已有3家輪胎廠(chǎng)投入運營(yíng)，分別是位于柴楨省巴域市的賽輪輪胎、西哈努克省的通用輪胎，以及桔井省的雙星輪胎?！　〈送?，2025年1月，萬(wàn)力輪胎柬埔寨生產(chǎn)基地舉行了奠基儀式。該項目位于柴楨省新巴域特區，分為兩期建設，其中一期投資約2.39億美元，總占地面積約32公頃。建成后，年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)能力將逐步實(shí)現。另外，柬埔寨發(fā)展理事會(huì )（CDC）去年批準正道輪胎投資項目，預計年產(chǎn)600萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎及120萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎，并已于?2024年?實(shí)現投產(chǎn)。2025年1月9日，正道輪胎二期“年產(chǎn)150萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎”項目完成備案，預計投產(chǎn)后柬埔寨基地總產(chǎn)能將提升至870萬(wàn)套。

　　7月30日至31日，由中國檢驗認證集團、新華社中國經(jīng)濟信息社主辦的2025汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇在重慶舉行。本次論壇以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力·引領(lǐng)汽車(chē)新未來(lái)”為主題，匯聚行業(yè)領(lǐng)袖與專(zhuān)家學(xué)者，共商汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革路徑?！　≡谡搲l(fā)布的“2025汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例”中，賽輪集團液體黃金輪胎憑借在材料與工藝領(lǐng)域的突破性創(chuàng )新成果，成功入選“材料工藝優(yōu)秀案例”，彰顯了賽輪在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中的重要作用?！　‘斍?，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、綠色化轉型，新材料與新工藝成為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。作為輪胎行業(yè)的“創(chuàng )新領(lǐng)航者”，賽輪集團始終堅持基礎研究和新材料應用研究，聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對高性能、綠色環(huán)保輪胎的需求，歷經(jīng)十余年自主研發(fā)，成功推出液體黃金輪胎?！　∫后w黃金輪胎采用世界首創(chuàng )的化學(xué)煉膠工藝，攻克了行業(yè)“魔鬼三角”難題，在滾阻、耐磨、抗濕滑等關(guān)鍵性能指標上均達到了國際領(lǐng)先水平，同時(shí)還實(shí)現了從原材料選用、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用、循環(huán)利用全生命周期的綠色、低碳，為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支撐?！　〗?，液體黃金輪胎時(shí)尚系列新品發(fā)布，這是全球首款融合東方美學(xué)與尖端科技的彩邊輪胎，也標志著(zhù)賽輪引領(lǐng)輪胎行業(yè)邁入“高顏值+高性能”雙輪驅動(dòng)的全新時(shí)代?！　?，2025汽車(chē)新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例征集活動(dòng)由中國經(jīng)濟信息社與中國汽研聯(lián)合發(fā)起，聚焦產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈三大領(lǐng)域的突破性成果，旨在挖掘和推動(dòng)體現汽車(chē)行業(yè)技術(shù)變革趨勢與新質(zhì)生產(chǎn)力核心內涵的優(yōu)秀案例。最終評選出的25家優(yōu)秀企業(yè)案例，不僅體現了行業(yè)前沿技術(shù)水平，更形成了可復制、可推廣的經(jīng)驗模式，為解決企業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn)提供了有力參考?！　〈舜握搲?，與會(huì )嘉賓們圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革、ESG 助力產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展、車(chē)企出海戰略等話(huà)題展開(kāi)深度交流，一致認為 “高質(zhì)量發(fā)展”已成為汽車(chē)行業(yè)的核心命題，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手共建健康有序、價(jià)值共生的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。賽輪集團表示，未來(lái)將持續秉持創(chuàng )新發(fā)展理念，積極響應行業(yè)號召，深耕輪胎材料與工藝創(chuàng )新，不斷提升產(chǎn)品性能，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入更多“賽輪力量”。

　　7月31日，優(yōu)科豪馬橡膠有限公司宣布，旗下高端SUV輪胎“ADVAN V61”正式配套比亞迪“海獅06 DM-i”，配套輪胎規格為235/50 R19 103V?！　∨涮妆葋喌虾＊{06 DM-i的優(yōu)科豪馬“ADVAN V61”輪胎，是優(yōu)科豪馬全球旗艦品牌“ADVAN”系列中的高性能產(chǎn)品。在開(kāi)發(fā)這款輪胎時(shí)，優(yōu)科豪馬采用了專(zhuān)為車(chē)輛的特性而調校的胎面花紋、輪廓和輪胎結構，并運用了獨有的AI應用框架“HAICoLab”?！　〈送?，“ADVAN V61”的胎側還印有優(yōu)科豪馬專(zhuān)有的“E+”標志，表明它具有適合電動(dòng)車(chē)輛的特殊屬性。 　　在2024-2026年度中期經(jīng)營(yíng)計劃的乘用車(chē)輪胎戰略中，優(yōu)科豪馬提出了要最大限度地提升高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)售比例，全力推進(jìn)全球旗艦輪胎品牌“ADVAN"、SUV和皮卡輪胎品牌"GEOLANDAR"的新車(chē)配套業(yè)務(wù)。

　　韓國錦湖輪胎于2025年7月30日發(fā)布了上半年業(yè)績(jì)預告。數據顯示，公司2025年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入24,275億韓元（約合人民幣123億元），較去年同期增長(cháng)11.5%；營(yíng)業(yè)利潤達3,217億韓元（約16億元人民幣），同比增長(cháng)8.3%。其中第二季度單季營(yíng)收12,213億韓元（約62億元人民幣），標志著(zhù)公司連續第七個(gè)季度收入突破1萬(wàn)億韓元，創(chuàng )下歷史最高季度銷(xiāo)售紀錄。該季度營(yíng)業(yè)利潤為1,752億韓元（約9億元人民幣），營(yíng)業(yè)利潤率提升至14.3%，同樣達到歷史高點(diǎn)。全球化布局與技術(shù)投入驅動(dòng)增長(cháng)　　市場(chǎng)拓展深化：業(yè)績(jì)的持續提升得益于錦湖輪胎全球化戰略的穩步推進(jìn)。公司通過(guò)優(yōu)化智能制造體系與全球供應鏈，在北美、歐洲及中國等核心市場(chǎng)保持了穩定增長(cháng)。值得注意的是，其增長(cháng)動(dòng)力不僅源于原配胎（OE）合作范圍的擴大，更在于替換胎（RE）市場(chǎng)中高端產(chǎn)品線(xiàn)的成功滲透。行業(yè)分析顯示，全球輪胎市場(chǎng)正加速向高附加值、高性能產(chǎn)品轉型，錦湖通過(guò)精準調整產(chǎn)品結構與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，有效把握了這一趨勢?！　〖夹g(shù)成果落地：錦湖在技術(shù)創(chuàng )新上持續發(fā)力，其AI數字孿生設計平臺提升了研發(fā)效率。旗下高性能子品牌ECSTA表現亮眼：“Ecsta Sport S”在歐洲Auto Bild夏季胎測評中奪冠，并在美國TIRE RACK極限性能測試中位列第二；“Ecsta Sport”在德國《Die Reifentester》測評中獲得最高“特優(yōu)”評級。設計方面，“EnnoV PREMIUM”與“EnnoV WINTER”兩款產(chǎn)品榮獲德國紅點(diǎn)設計大獎，面向未來(lái)出行的概念胎“Volume”和“Origami”則摘得iF設計獎?！　〖毞质袌?chǎng)精準發(fā)力：針對區域化需求，錦湖輪胎實(shí)現了研發(fā)與性能的雙重突破。2025年在歐洲推出的冬季胎“WinterCraft WP52+”，憑借卓越的雪地及濕地制動(dòng)性能獲得市場(chǎng)高度認可；在韓國本土推出的四季胎“SOLUS ADVANCE”，則在提升駕乘舒適性的同時(shí)顯著(zhù)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)擴張，行業(yè)對低滾阻、高承載及靜音輪胎的需求激增，錦湖在此領(lǐng)域的技術(shù)儲備正逐步轉化為市場(chǎng)競爭力。務(wù)實(shí)前行：聚焦價(jià)值創(chuàng )新　　面對當前業(yè)績(jì)，錦湖輪胎將2025年定位為“高端品牌飛躍的元年”。公司表示，未來(lái)戰略將聚焦于通過(guò)品牌價(jià)值、產(chǎn)品創(chuàng )新、技術(shù)升級與運營(yíng)優(yōu)化等全方位舉措，持續鞏固全球市場(chǎng)地位，并致力于最大化客戶(hù)價(jià)值。在行業(yè)面臨原材料價(jià)格波動(dòng)與綠色轉型壓力的背景下，錦湖的穩健表現體現了其扎實(shí)的運營(yíng)能力和戰略定力。