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　　6月28日，江蘇通用科技股份有限公司國內半鋼二期項目與泰國二期項目，分別在江蘇無(wú)錫基地和泰國基地成功投產(chǎn)。通用股份總經(jīng)理程金元、海外公司總經(jīng)理顧亞紅、泰國公司總經(jīng)理王中江、國內半鋼生產(chǎn)中心副總經(jīng)理王中偉等出席投產(chǎn)儀式?！　⊥ㄓ锰﹪陧椖坑?023年9月正式啟動(dòng)，總投資19.76億元，設計產(chǎn)能為年產(chǎn)1000萬(wàn)條半鋼子午胎，預計新增年均營(yíng)業(yè)收入24.66億元，年均凈利潤4.59億元?！　⊥?，為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的半鋼胎需求，通用股份迅速啟動(dòng)國內600萬(wàn)條半鋼二期技改項目，總投資為8.8億元?！　身椖繌膯?dòng)到投產(chǎn)分別歷時(shí)9個(gè)月、6個(gè)月，投產(chǎn)進(jìn)度超預期，實(shí)現了高效率保障，刷新行業(yè)速度?！　身椖咳窟_產(chǎn)后，將實(shí)現1600萬(wàn)條半鋼胎的產(chǎn)能躍升，進(jìn)一步提升通用股份的市場(chǎng)競爭力和盈利能力?！　⊥懂a(chǎn)儀式上，通用股份泰國公司總經(jīng)理王中江、半鋼生產(chǎn)中心副總經(jīng)理王中偉分別就泰國二期與國內半鋼二期情況項目作詳細介紹?！　〈舜蝺纱蟀脘撎ロ椖繉@“高質(zhì)低碳”，聚焦可持續材料設計，著(zhù)力打造自主品牌的新能源綠色化高性能輪胎?！　⊥瑫r(shí)，傳承通用股份多年的制造經(jīng)驗和嚴苛的制造標準，在一期半鋼胎“黑燈車(chē)間”成功運營(yíng)的基礎上，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等多項智造技術(shù)，建設行業(yè)領(lǐng)先的數智化、綠色化標桿工廠(chǎng)，致力于提升全流程的“人效、能效、品效”，為客戶(hù)提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品?！　⊥ㄓ霉煞菘偨?jīng)理程金元表示，通用半鋼二期項目?jì)H用6個(gè)月時(shí)間便實(shí)現全面投產(chǎn)，再次刷新了行業(yè)速度?！　∶鎸π缕瘘c(diǎn)，通用股份將從科技創(chuàng )新、智能制造、精益生產(chǎn)等多方協(xié)同創(chuàng )新，不斷提升工廠(chǎng)運營(yíng)管理水平，努力打造行業(yè)智能化標桿工廠(chǎng),為消費者提供更安全、更綠色的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)、更周到的服務(wù)，打造國際影響力的民族輪胎品牌?！　⊥ㄓ煤Ｍ夤究偨?jīng)理顧亞紅在泰國基地現場(chǎng)表示，泰國二期項目的順利投產(chǎn)將加速推動(dòng)通用股份在全球市場(chǎng)的布局和發(fā)展，為公司帶來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)。工廠(chǎng)將圍繞科技創(chuàng )新、智能制造和精益生產(chǎn)三大核心動(dòng)力，將新產(chǎn)能轉化為新效能，持續推動(dòng)通用股份向著(zhù)更高水平、更高質(zhì)量的方向發(fā)展。

　　6月29日，浙江省杭州市錢(qián)塘（新）區與橫濱橡膠株式會(huì )社，舉行項目投資合作簽約儀式，杭州市長(cháng)姚高員出席儀式并見(jiàn)證簽約?！　私?，橫濱橡膠計劃在錢(qián)塘（新）區，建設年產(chǎn)1400萬(wàn)套輪胎生產(chǎn)線(xiàn)?！　⌒马椖苛幗衲陜乳_(kāi)工，預計2026年投產(chǎn)。資料顯示，2001年12月，橫濱橡膠創(chuàng )立杭州優(yōu)科豪馬?！　∑淠戤a(chǎn)能為600萬(wàn)條，主要生產(chǎn)轎車(chē)用、SUV用輪胎?！　〈舜卧谠谢A上擴大投資，旨在進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能布局，提升市場(chǎng)占比?！　?，2024年，橫濱橡膠發(fā)布了三年中期經(jīng)營(yíng)計劃「YX2026」?！　∑涑擞密?chē)輪胎業(yè)務(wù)的目標，是最大程度地提高高附加值產(chǎn)品的銷(xiāo)售比例?！　“ㄈ蚱炫炂放艫DVAN、皮卡車(chē)用輪胎品牌GEOLANDAR，以及冬季胎等?！　榱藢?shí)現這一目標，橫濱橡膠大力布局中國市場(chǎng)，不斷加強產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，擴大新車(chē)配套業(yè)務(wù)?！　⊥瑫r(shí)，持續深耕銷(xiāo)售渠道，創(chuàng )新銷(xiāo)售模式，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。

　　6月18日，日本住友橡膠公司宣布，開(kāi)發(fā)了一種新的同步輻射技術(shù)，能夠在寬的時(shí)間尺度上測量橡膠中的原子、分子和納米結構運動(dòng)?！　　∵@項新技術(shù)是住友橡膠與東北大學(xué)聯(lián)合研究的一部分，旨在提高輪胎的耐磨性?！　∽∮驯硎?，使用傳統的測量技術(shù)，它只能在10到1000納秒的時(shí)域內測量橡膠中的原子/分子運動(dòng)。為此，該團隊使用日本兵庫縣的SPring-8同步輻射設備開(kāi)發(fā)了一種新的測量系統，該設備可以產(chǎn)生高強度的X射線(xiàn)束?！　〈送?，研究人員使用了Citius，這是一種像素大小為72.6μm、幀速率為17.4 kHz的2D的X射線(xiàn)相機，可以同時(shí)測量移動(dòng)物體的時(shí)間尺度及其空間尺度?！　⊥ㄟ^(guò)應用這些技術(shù)，該團隊成功地測量了橡膠在0.1到100納秒范圍內的運動(dòng)?！　∽∮阎赋?，它將新技術(shù)與傳統方法相結合，能夠在廣闊的時(shí)域內測量原子或分子的運動(dòng)。住友將利用新工藝開(kāi)發(fā)具有“高強度和優(yōu)異耐磨性”的高性能輪胎。

　　第92屆勒芒24小時(shí)耐力錦標賽剛剛落下帷幕，比賽使用的是米其林競馳 Pilot Sport Endurance系列輪胎。該輪胎使用模擬技術(shù)開(kāi)發(fā)，全系專(zhuān)為耐力賽使用，在不折損性能的同時(shí)包含高比例的可持續材料。譬如，雨胎的可持續材料含量為45%。米其林競馳 Pilot Sport Endurance系列　　米其林為Hypercar組別所有23輛合作伙伴賽車(chē)提供了軟胎、中性胎、硬胎、雨胎這一兼顧性能與持久的輪胎組合，使車(chē)隊能夠無(wú)懼天氣突變，使用3次進(jìn)站而無(wú)需更換輪胎的策略。第92屆勒芒24小時(shí)耐力賽領(lǐng)獎臺　　米其林與勒芒賽的合作已步入第101年，作為Hypercar組別的獨家輪胎供應商，米其林憑借卓越的創(chuàng )新能力不斷提升輪胎中可持續材料的比例，且以“競，以求進(jìn)”的賽事精神探索超越輪胎的全新領(lǐng)域。71%可持續材料輪胎　　在2024年勒芒賽中，米其林推出迄今為止比例最高的71%可持續材料輪胎，搭載于H24氫能源原型車(chē)和高性能純電動(dòng)保時(shí)捷 Cayman GT4 ePerformance。為月球探測車(chē)開(kāi)發(fā)的輪胎原型同步展出，體現了米其林在復合材料領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性。月球探測車(chē)輪胎原型　　賽后，米其林耐力賽項目經(jīng)理Pierre Alves表示：“今年的勒芒賽為我們呈現了一場(chǎng)精彩絕倫、激動(dòng)人心、充滿(mǎn)戲劇性的比賽。含有45%可持續材料的競馳 Pilot Sport Endurance雨胎在周末比賽中發(fā)揮了相當大的作用。除了在濕滑路面上安全且具有競爭力之外，它在干地上也非常耐用，不折不扣地完成了任務(wù)。同系列軟胎的多功能性和穩定性也同樣矚目，即使在賽道爭奪最激烈的時(shí)候，它也能讓車(chē)隊輕松完成三段換胎?！薄　≠愂逻\動(dòng)在米其林加速創(chuàng )新中扮演關(guān)鍵角色，也是集團轉型的驅動(dòng)力之一。米其林在賽事運動(dòng)上的獨特專(zhuān)知幫助其探索新的移動(dòng)出行方式和產(chǎn)品，以實(shí)現更美好的未來(lái)。

　　6月25日，“宜昌興發(fā)集團20萬(wàn)噸工業(yè)硅一期項目”開(kāi)工儀式，在內蒙古烏達區舉行?！　∨d發(fā)集團董事長(cháng)李國璋、副總經(jīng)理劉暢，中國化學(xué)工程第十六建設有限公司總經(jīng)理張鴻峰，出席活動(dòng)?！　私?，宜昌興發(fā)集團投資26.7億元，建設20萬(wàn)噸工業(yè)硅項目?！　∑渲?，一期項目建設10萬(wàn)噸工業(yè)硅?！　『罄m，規劃建設有機硅下游特種硅材料、硅橡膠、硅油等項目?！　∪拷ǔ珊?，將形成從工業(yè)硅、有機硅單體到硅橡膠、硅油、硅樹(shù)脂，再到高性能有機硅密封膠的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?！　≠Y料顯示，興發(fā)集團成立于1994年，座落于湖北省宜昌市?！　≡摷瘓F于1999年在上交所上市，是中國上市公司500強企業(yè)。

　　據西班牙稅務(wù)局發(fā)布的全國輪胎分銷(xiāo)商和進(jìn)口商協(xié)會(huì )（ADINE）數據顯示，今年1-5月，該國消費領(lǐng)域的亞洲乘用車(chē)輪胎進(jìn)口量同比增長(cháng)了13.2%，達到2401960條，其中1882730條（約78%）主要來(lái)自中國?！　嗀DINE數據，2023年西班牙四條替換輪胎的平均費用達到460歐元（每條115歐元），相比2022年上漲了13%。但5月份的數據顯示，輪胎價(jià)格同比下降了2.3%?！　Q(chēng)，標準尺寸的中國輪胎價(jià)格約為40歐元，而相同尺寸的傳統品牌輪胎價(jià)格則從70歐元起步。ADINE指出，2023年期間，經(jīng)濟型品牌輪胎在消費市場(chǎng)的銷(xiāo)售額大幅增長(cháng)，甚至超過(guò)了高端品牌?！　　斑@表明，在通貨膨脹和生活成本上升的背景下，亞洲輪胎憑借其價(jià)格競爭力并未影響其質(zhì)量、性能和道路安全，能夠隨時(shí)滿(mǎn)足消費者不斷變化的需求，在此驅動(dòng)下，我們正在見(jiàn)證國內替換輪胎市場(chǎng)趨勢的改變，”ADINE稱(chēng)?！　”M管無(wú)法準確確定輪胎的具體使用壽命，但第一批品牌的輪胎表明，在良好的使用條件下，輪胎的壽命可達6萬(wàn)至7萬(wàn)公里?！　∠噍^于在歐洲銷(xiāo)售的其他輪胎，中國輪胎均獲得了歐洲輪胎標簽認證，符合所有歐盟的質(zhì)量和安全標準。因此，盡管價(jià)格僅為傳統輪胎的一半左右，但其質(zhì)量和耐用性卻可媲美甚至優(yōu)于許多優(yōu)質(zhì)品牌輪胎?！　estlake（中策西湖）、Haida（四川海大）、Lavingator（昊華萊維特）和Goodride（中策好運）等中國輪胎品牌已經(jīng)成功進(jìn)入西班牙市場(chǎng)。這些品牌獲得了AAA評級，價(jià)格比傳統品牌低20%至50%?！　　翱傊?，亞洲輪胎的發(fā)展正在改變全球汽車(chē)工業(yè)的格局。憑借其價(jià)格競爭力、技術(shù)進(jìn)步、適應性強、全球擴張和多樣化選擇，亞洲輪胎正贏(yíng)得消費者的青睞，并對西方品牌的主導地位構成挑戰?！盇DINE總結道。

　　2024年6月24日，國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )在北京舉行，揭曉了2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎。海南省政府提名的《耐寒抗風(fēng)高產(chǎn)橡膠樹(shù)品種培育及其應用》獲得2023年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎?！　≡擁椖坑芍袊鵁釒мr業(yè)科學(xué)院橡膠研究所牽頭完成，歷時(shí)37年，攻克了天然橡膠種質(zhì)資源匱乏、育種周期長(cháng)效率低等難題，培育突破性新品種，研發(fā)高效生產(chǎn)技術(shù)，取得創(chuàng )新性成果。項目育成品種覆蓋我國植膠面積的39.7%，新增產(chǎn)值252.1億元，社會(huì )經(jīng)濟生態(tài)效益顯著(zhù)。項目主要完成人為黃華孫、李維國、和麗崗、李國華、李智全、林位夫、高新生、謝黎黎、曾霞、黃飛?！　№椖恐饕瓿蓡挝话ㄖ袊鵁釒мr業(yè)科學(xué)院橡膠研究所、云南省熱帶作物科學(xué)研究所、海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司、廣東省農墾集團公司、海南省農墾科學(xué)院集團有限公司、廣東農墾熱帶作物科學(xué)研究所、云南省農墾局。

　　近日，新迪輪胎制造馬來(lái)西亞有限公司（新迪輪胎）董事長(cháng)林叢海，到訪(fǎng)馬來(lái)西亞關(guān)丹中華中學(xué)?！　×謪埠Ｔ诮涣鲿?huì )上表示，新迪輪胎將于明年7月投產(chǎn)運營(yíng)，對本地員工有著(zhù)迫切需求。關(guān)中作為提供技術(shù)人才的重要教育機構，能夠為企業(yè)輸送優(yōu)秀的畢業(yè)生?！　∷硎驹敢馀c關(guān)中展開(kāi)深度合作，共同培養技術(shù)人才，實(shí)現互利共贏(yíng)?！　?，新迪輪胎項目由肇慶駿鴻實(shí)業(yè)有限公司投建，計劃投資20億元，將在馬來(lái)西亞彭亨州馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園超700000平方米的土地上建立工業(yè)4.0工廠(chǎng)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售乘用輪胎（PCR）、輕卡子午線(xiàn)輪胎（LTR）及客貨車(chē)子午線(xiàn)輪胎（TBR）?！　≠Y料顯示，肇慶駿鴻實(shí)業(yè)有限公司（駿鴻）成立于2006年，位于中國廣東省肇慶市高新區，由海達實(shí)業(yè)有限公司和香港昌信置業(yè)有限公司合資興建的中外合資輪胎生產(chǎn)企業(yè)，新迪輪胎為公司旗下品牌。

　　6月22日，山東省青島市委副書(shū)記張惠一行，到錦湖輪胎韓國管理總部調研?！　‰p星集團董事長(cháng)柴永森、總裁張軍華，錦湖輪胎社長(cháng)鄭日澤及管理團隊等，參加調研?！　≌{研團重點(diǎn)了解了錦湖輪胎的經(jīng)營(yíng)、雙星跨國治理、雙星錦湖協(xié)同發(fā)展等方面的情況。鄭日澤對錦湖輪胎的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，進(jìn)行詳細匯報?！　?023年，錦湖輪胎實(shí)現營(yíng)收40414億韓元（折人民幣約219億元）。這一數據，比2020年增長(cháng)86%，其成為全球增速最快的輪胎企業(yè)?！　∑渲?，歐洲收入比2020年增長(cháng)2倍，北美收入增長(cháng)1.3倍?！　∪ツ?，錦湖輪胎的營(yíng)業(yè)利潤，同比增長(cháng)1677%；2024年一季度的利潤總額，又比2023年同期增長(cháng)336%?！　〔裼郎硎?，雙星與錦湖協(xié)同發(fā)展的目標，是成為全球最受尊重的輪胎企業(yè)和智能出行的優(yōu)秀伙伴?！　‰p星控股錦湖的創(chuàng )新跨國治理模式，推動(dòng)了錦湖輪胎的“涅槃重生”。這一跨國治理模式，獲評“中國企業(yè)改革發(fā)展優(yōu)秀成果一等獎”?！　埢葜赋?，輪胎是全球競爭最激烈的行業(yè)之一。雙星控股錦湖輪胎后，短短的幾年里，錦湖輪胎創(chuàng )造出驕人的業(yè)績(jì)?！　∵@展現了雙星跨國治理模式的成功，也體現了錦湖輪胎持續創(chuàng )新的能力?！　∏鄭u市商務(wù)局局長(cháng)王志俊、市外辦主任范奇志、市工業(yè)和信息化局副局長(cháng)楚憲峰等，參加活動(dòng)。

　　近日，海關(guān)總署披露2024年5月我國輪胎出口概況。5月份，我國輪胎出口量和出口金額同環(huán)比均保持微幅增長(cháng)，增幅環(huán)比下降。5月份當期　　數據顯示，5月份，我國橡膠輪胎出口11萬(wàn)噸，同比（下同）微增1%，較4月增加2萬(wàn)噸；出口金額約135.98億元，增長(cháng)2.5%，較4月增加3.89億元。 其中，新的充氣橡膠輪胎出口75萬(wàn)噸，微增0.5%，增幅較4月減少2.1個(gè)百分點(diǎn)；出口金額約130.49億元，增長(cháng)2.1%，增幅較4月減少4.6個(gè)百分點(diǎn)。5月汽車(chē)輪胎出口66.37萬(wàn)噸，微增1.1%；出口金額112.91億元，增長(cháng)3.5%。按條數計算，5月新的充氣橡膠輪胎出口5638萬(wàn)條，增長(cháng)4.8%，較4月增加194萬(wàn)條。1~5月　　1~5月，我國橡膠輪胎累計出口363萬(wàn)噸，增長(cháng)4.6%；出口金額約為641.95億元，增長(cháng)6.1%。其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口350萬(wàn)噸，增長(cháng)4.3%；出口金額為617.29億元，增長(cháng)6%。1~5月，汽車(chē)輪胎累計出口310.06萬(wàn)噸，增長(cháng)4.4%；出口金額529.55億元，增長(cháng)6.9%。按條數計算，1~5月，我國累計出口新的充氣橡膠輪胎約2.66億條，增長(cháng)9.5%?！　∽ⅲ罕疚囊脭祿?lái)源為海關(guān)總署，橡膠輪胎涵蓋品類(lèi)包括汽車(chē)輪胎、工程工業(yè)輪胎、農業(yè)林業(yè)輪胎、摩托車(chē)輪胎、力車(chē)胎、內胎、翻新胎等，新的充氣橡膠輪胎不含實(shí)心胎、翻新胎。

　　6月7日，交通運輸部等十三部門(mén)印發(fā)《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》?！　　斗桨浮诽岢?，實(shí)施城市公交車(chē)電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新、老舊營(yíng)運船舶報廢更新、老舊機車(chē)淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、標準提升七大行動(dòng)，大力促進(jìn)先進(jìn)設備和北斗終端應用，促進(jìn)交通能源動(dòng)力系統清潔化、低碳化、高效化發(fā)展，有序推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉型?！　〉?028年，船舶運力結構得到有效改善；新能源公交車(chē)輛推廣應用持續推進(jìn)；重點(diǎn)區域老舊機車(chē)基本淘汰，實(shí)現新能源機車(chē)規?；娲鷳?；郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用，寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升；北斗終端應用進(jìn)一步提升；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進(jìn)一步下降。政策加持　新能源貨卡車(chē)將快速發(fā)展　　政策引領(lǐng)，在環(huán)保政策日益嚴格的大背景下，綠色商用車(chē)、輪胎都成為未來(lái)發(fā)展的重要趨勢?！　”敬巍斗桨浮分荚诼鋵?shí)該文件要求，推動(dòng)新一輪交通運輸設備更新?lián)Q代，支撐構建綠色低碳交通運輸體系?！斗桨浮诽岢?，推動(dòng)交通運輸大規模設備更新是加快建設交通強國、推動(dòng)交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構建新發(fā)展格局的重要舉措，有利于促進(jìn)投資和消費?！　Υ?，無(wú)論是汽車(chē)行業(yè)亦或是輪胎行業(yè)，都一定會(huì )根據正常，對自己的產(chǎn)品進(jìn)行調整，以順應社會(huì )需變化趨勢?！　　拔翌A判了你的預判”，近幾年，越來(lái)越多商用車(chē)企挺進(jìn)新能源賽道，布局新能源重卡、新能源客運及公交車(chē)輛。但值得重視的是，因為新能源車(chē)輛的特殊構造，其搭載的輪胎需要尤其強大的抓地力、牢固性和承載能力、以及較小的滾動(dòng)阻力，這給輪胎制造商也帶來(lái)了一系列新的挑戰?！　∧壳耙延卸嗉逸喬テ髽I(yè)在“綠色輪胎”方面布局，比如中策橡推出定制化新能源專(zhuān)用輪胎，電動(dòng)公交綠動(dòng)俠和電動(dòng)載重綠動(dòng)俠。貴州輪胎推出的“綠動(dòng)系列”卡客車(chē)胎，金宇推出的氫能源專(zhuān)用、純電動(dòng)專(zhuān)用等產(chǎn)品?！　≈胁呖蛙?chē)輪胎在集團高質(zhì)量發(fā)展的戰略指引下，針對細分場(chǎng)景用戶(hù)需求研發(fā)推出了高端“俠”系列輪胎。其中，綠動(dòng)俠EV63、EV65、EV67、EV69輪胎專(zhuān)為定新能汽車(chē)定制。助力新能源電動(dòng)車(chē)綠色、環(huán)保、安全運輸。

　　近日，行遠箭達集團有限公司、中建交通華北公司東北分公司到遼寧省鞍山市臺安縣考察洽談，并成功舉行了年產(chǎn)1200萬(wàn)套半鋼新能源汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎項目的投資簽約儀式。箭達(吉林)輪胎有限公司董事長(cháng)陳志偉，臺安縣縣委副書(shū)記、縣長(cháng)李克元等領(lǐng)導出席簽約儀式?！　x式上，與會(huì )嘉賓和領(lǐng)導共同觀(guān)看了臺安縣宣傳片《從臺安向未來(lái)》，箭達(吉林)輪胎有限公司董事長(cháng)陳志偉詳細介紹了項目的總體情況?！　∨_安縣縣委副書(shū)記、縣長(cháng)李克元在講話(huà)中，對行遠箭達集團有限公司、中建交通華北公司東北分公司一行來(lái)臺安縣考察洽談表示熱烈的歡迎，并對他們對臺安縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的信任和支持表示衷心的感謝。李克元表示，臺安縣將全力以赴，提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，打造一流營(yíng)商環(huán)境，以確保項目順利推進(jìn)。李克元希望，雙方能夠以此次合作為契機，加強溝通與協(xié)作，盡快將合作協(xié)議落到實(shí)處，并充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，推動(dòng)雙方合作向更深層次發(fā)展，實(shí)現互利共贏(yíng)?！　≡谂c會(huì )人員的見(jiàn)證下，雙方代表共同簽署了項目投資協(xié)議?！　∨_安縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任高會(huì )巨、副主任吳洪波參加了簽約儀式，副主任張輝主持了儀式。此次簽約的成功，標志著(zhù)臺安縣在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的構建上邁出了堅實(shí)的一步，對促進(jìn)臺安縣經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　6月22日，首佳科技制造集團公司一行共計103人在董事長(cháng)蘇凡榮的帶領(lǐng)下，拜訪(fǎng)了青島賽輪集團有限公司?！　≠愝喖瘓F采購總監孫杰帶領(lǐng)參觀(guān)了賽輪工廠(chǎng)和特種輪胎有限公司。賽輪集團特種輪胎公司的63寸的巨型工程胎已經(jīng)達到了和普利司通，米其林并肩的世界先進(jìn)水平?！　⒂^(guān)結束后，雙方高層進(jìn)一步會(huì )晤。賽輪集團總裁謝小紅、首佳科技董事長(cháng)蘇凡榮等參加了會(huì )議?！　≈x小紅肯定了首佳產(chǎn)品的質(zhì)量和交付的及時(shí)性，并介紹了下一步在墨西哥建廠(chǎng)的規劃，希望能進(jìn)行多方面的合作?！　√K凡榮介紹首佳未來(lái)國內擴張及海外建廠(chǎng)的規劃，提出了首佳“質(zhì)量立身，品牌鑄魂”的戰略方針，相信雙方合作一定會(huì )越來(lái)越全面，攜手奮進(jìn)?！　≠Y料顯示，首佳科技制造主營(yíng)業(yè)務(wù)是制造鋼簾線(xiàn)、膠管鋼絲和切割鋼絲。首佳科技制造有限公司1991年成立于香港并于1992年4月在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市?！　∧壳?，集團位于浙江省和山東省的兩大生產(chǎn)基地，即嘉興東方及滕州東方，每年共生產(chǎn)約20萬(wàn)噸鋼簾線(xiàn)。

　　6月19日，第21屆世界品牌大會(huì )在北京盛大舉行，世界品牌實(shí)驗室（World Brand Lab）發(fā)布了2024年《中國500最具價(jià)值品牌》分析報告。玲瓏以981.37億元的品牌價(jià)值榮登榜單第110位，連續21年榮登榜單?！　〗衲晔澜缙放拼髸?huì )以“突破與創(chuàng )新：數字技術(shù)提升品牌價(jià)值的路線(xiàn)圖”為主題，強調數字技術(shù)對品牌價(jià)值提升的關(guān)鍵作用。來(lái)自哈佛商學(xué)院工商管理榮譽(yù)教授約翰·戴騰博士指出：現在所有的營(yíng)銷(xiāo)都是數字營(yíng)銷(xiāo)，它有望成為大規模親密營(yíng)銷(xiāo)挑戰的解決方案?！　≡谀骘L(fēng)的大環(huán)境下，玲瓏輪胎近年來(lái)以產(chǎn)品向上、品牌向上、渠道向上的思維模式，引領(lǐng)品牌高質(zhì)量增長(cháng)?！　‘a(chǎn)品是品牌的核心競爭力，對此，玲瓏制定了精準的產(chǎn)品升級策略。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品迭代，成功打造了大師、終結者等一系列高端旗艦產(chǎn)品，以引領(lǐng)性和革命性產(chǎn)品驅動(dòng)品牌升維?！　♂槍η老蛏?，玲瓏始終以消費者為中心，不斷推動(dòng)渠道結構的升級與創(chuàng )新，提升門(mén)店對用戶(hù)的服務(wù)能力。同時(shí)，采用線(xiàn)上線(xiàn)下一體化銷(xiāo)售和服務(wù)模式，攜手京東養車(chē)優(yōu)質(zhì)電商平臺，為消費者提供更廣闊的選擇空間和更優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！　〔粌H如此，玲瓏積極擁抱新零售模式，推出智慧零售系統，將廠(chǎng)、商、店、用戶(hù)緊密融入同一系統生態(tài)中，實(shí)現了信息的實(shí)時(shí)共享和精準觸達，進(jìn)一步增強了用戶(hù)與品牌之間的情感連接，為品牌健康增長(cháng)注入了新的活力?！　≡谄放葡蛏戏矫?，玲瓏通過(guò)持續的廣告投入、體育營(yíng)銷(xiāo)、公益項目等，不斷強化用戶(hù)對品牌的認知。尤其值得一提的是，在數字化品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，公司充分依托先進(jìn)的數字化平臺，運用大數據分析技術(shù)精準篩選用戶(hù)標簽，并借助預測分析法深入挖掘用戶(hù)行為的模式和趨勢?；谶@些洞察，創(chuàng )建出高度個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)信息和促銷(xiāo)活動(dòng)，有效連接消費者，建立深厚的品牌忠誠度?！　〈送?，在衡量品牌的領(lǐng)導力特別是ESG(環(huán)境、社會(huì )和治理)評分時(shí)，世界品牌實(shí)驗室參考了超級財經(jīng)的ESG數據庫。同時(shí)借用了低碳國際(Carboncare International)對品牌企業(yè)碳排放的計量，以推動(dòng)品牌添加“碳排放評分”標簽?！　《趶娀髽I(yè)ESG競爭力方面，玲瓏同樣走在行業(yè)前列。公司積極引領(lǐng)供應鏈端的可持續發(fā)展，通過(guò)創(chuàng )新輪胎產(chǎn)業(yè)和技術(shù)，展現出顯著(zhù)的先發(fā)性和可持續性?xún)?yōu)勢。2024年，公司推出的79%可持續環(huán)保輪胎，產(chǎn)品在噪音性能和滾阻性能方面均達到了業(yè)界最高的A等級，彰顯了其對環(huán)保和性能雙重標準的追求?！　?024年，玲瓏因對“低碳、環(huán)保、可持續發(fā)展”理念的堅守和卓越實(shí)踐，被環(huán)球品牌創(chuàng )新發(fā)展智庫論壇組委會(huì )評選為“環(huán)球品牌可持續發(fā)展典型案例”?！　〈舜瘟岘嚻放苾r(jià)值較去年大幅提升，充分證明玲瓏在向上思維的指引下，品牌已實(shí)現高質(zhì)量、快速發(fā)展。未來(lái)玲瓏將通過(guò)對技術(shù)、產(chǎn)品、渠道等的持續發(fā)力，借助數字化品牌營(yíng)銷(xiāo)，向著(zhù)高端化和全球化穩步邁進(jìn)，擘畫(huà)出品牌向上發(fā)展新篇章！

      6月19日，由世界品牌實(shí)驗室（World Brand Lab）主辦的第二十一屆“世界品牌大會(huì )”在北京舉辦，會(huì )上發(fā)布了2024年度《中國500最具價(jià)值品牌》分析報告。      賽輪集團以1005.35億元品牌價(jià)值榮登榜單第108位，較去年提升了24.8%，品牌價(jià)值連續七年實(shí)現兩位數增長(cháng)，并且首次突破千億，成為中國輪胎品牌的領(lǐng)航者。      品牌是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，更是其核心競爭力的體現。作為中國品牌研究領(lǐng)域最具權威性、最具影響力的榜單之一，《中國500最具價(jià)值品牌》至今已連續發(fā)布21年，被譽(yù)為中國品牌的“奧斯卡”，為眾多品牌樹(shù)立了標桿和榜樣。      從2017年首次入榜，到今年品牌價(jià)值超千億，賽輪集團實(shí)現品牌價(jià)值持續增長(cháng)的背后，是技術(shù)創(chuàng )新、品牌打造和國際化戰略的全面加持，也是品牌影響力不斷提升的有力印證。      強大的品牌力離不開(kāi)賽輪卓越的制造力和產(chǎn)品力，科技創(chuàng )新是賽輪構筑品牌“護城河”的關(guān)鍵。自創(chuàng )立以來(lái)，賽輪始終把技術(shù)創(chuàng )新放在首位，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合力攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)，形成“基礎研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉化”的創(chuàng )新生態(tài)鏈，推動(dòng)行業(yè)向高端化、智能化和綠色化轉型。      目前賽輪已經(jīng)形成具有自主知識產(chǎn)權的乘用車(chē)胎、卡客車(chē)胎、特種胎三大技術(shù)體系，并在堅守產(chǎn)品主線(xiàn)的基礎上，積極拓展多元化產(chǎn)品矩陣，相繼推出液體黃金輪胎、可持續材料輪胎等，更憑借在賽事胎領(lǐng)域的強大產(chǎn)品力，成為首個(gè)拿到國際汽聯(lián)“入場(chǎng)券”的中國輪胎品牌。